nové smichovske nádraží - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu nové smichovske nádraží, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Zbývající pozemky Českých drah v okolí pražského smíchovského nádraží kupuje developer Sekyra Group, který na nich vybuduje novou čtvrť Smíchov City. Železniční dopravce dosáhl změny původní dohody o prodeji, díky níž dosáhl navýšení kupní ceny o necelých 300 milionů korun, oznámily České dráhy.
Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zhotovitele druhé etapy rekonstrukce smíchovského nádraží, náklady dosahují 5,2 miliardy korun a stavět by se mělo mezi lety 2024 a 2027. Správa železnic to uvedla v tiskové zprávě. Rekonstrukce zahrnuje kompletní přestavbu kolejiště, obnovu tří nástupišť a vybudování nového čtvrtého nástupiště. Nabídky mohou firmy podávat do 17. září, vyplývá ze zveřejněné zakázky.
V Praze budou brzy chybět nejen rezidenční, ale i kancelářské prostory, upozorňuje americký architekt Vincent Marani, který v Česku žije a tvoří už přes dvacet let. Nekonečné povolovací procesy mohou Prahu rychle znevýhodnit, až budou velké firmy v Evropě hledat kanceláře, které vyhoví i nejmodernějším emisním normám. „Je jasné, že když přijde Apple a bude chtít postavit centrálu, bude očekávat stavební povolení za šest měsíců, a ne za šest let,“ vysvětluje autor kancelářských komplexů Florentinum nebo ...
Někdejšího průmyslový charakter Smíchova je dnes ten tam. A co víc, tato část Prahy 5 se v několika letech promění ve zcela nové město. Nepřibývají zde pouze domy, ale celé bloky. Obyvatelé a lidé pracující ve Smíchov City naplní zcela novým druhem života prostor někdejšího nákladového nádraží. Lidé, kteří zakotví o něco dál, budou znát jen odkazy na lihovar.
Správa železnic má v rukou pravomocné stavební povolení pro rekonstrukci nádraží na pražském Smíchově a v následujících dnech by měla vybrat zhotovitele první části stavby. Smíchovské nádraží, jehož nynější budova stanice byla postavena v padesátých letech minulého století, tak nyní čeká zcela zásadní proměna. Odhadované náklady na celou stavbu jsou 4,1 miliardy korun. V budoucnu by se nádraží mělo stát součástí dopravního terminálu, který plánuje hlavní město.
Už nejen rodinné domy, ale i developerské projekty. V Česku začnou vznikat první bytové domy s dřevěnou konstrukcí. Společnost UBM má za sebou pilotní projekt ve Vídni a nyní chystá tuzemskou premiéru v Praze 5. „Jde o čtyři objekty s celkem 62 byty, které postavíme jako kombinované dřevostavby s hlavními nosnými prvky z masivních dřevěných panelů,“ říká Josef Wiedermann, jednatel UBM Development Czechia.
Metro O, historicky také metro E, je návrh páté, okružní trasy metra. Jeho nejnovější verzi představil v únoru 2022 náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě). V pondělí 19. září vedení města oznámilo, že má podklady pro tendr na studii páté linky metra, podmínky soutěže ve stejný den schválili radní magistrátu. Cílem okružní linky je propojit současné i budoucí nové ekonomické oblasti mimo tradiční centrum města. Mělo by dojít i ke vzniku osmi dalších přestupních stanic.
Hlavní pěší bulvár, který povede skrze dvacetihektarový bytový a komerční komplex Smíchov City, ponese jméno letos zesnulé americké ministryně zahraničí českého původu Madeleine Albrightové. Návrh developerské firmy Sekyra Group už posvětila místopisná komise pražské rady. Developer Luděk Sekyra chce ulice v právě budovaném projektu Smíchov City pojmenovat po slavných ženách, které se ve 20. a 21. století zasloužily o boj proti totalitě.
Developerská a investiční skupina Crestyl se stále víc zabydluje na rezidenčním trhu. V pražských Radlicích postaví bytový projekt Semerínka za 1,5 miliardy korun. Pozemek s vydaným územním rozhodnutím koupila na přelomu roku od irského developera Red Group, který doprodával své portfolio chystaných projektů v pražských Radlicích. Jeho největší část tvořil brownfield někdejší Waltrovky, který v době finanční krize převzala skupina Penta a dnes zde buduje pokračování svého kancelářského a rezidenčního ...
Projekt železničních tunelů pod centrem Prahy, známý také jako metro S, uleví přetíženým úsekům pražské železnice. Umožní tak nejen snazší dojíždění ze Středočeského kraje až do centra hlavního města s přímými přestupy na další linky metra, ale i budoucí vybudování vysokorychlostní železnice.
