nové suv škoda karoq - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu nové suv škoda karoq, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
K Číně a Indii by mohly brzy přibýt další asijské trhy, na kterých by obchodovala Škoda Auto. Mladoboleslavská automobilka zvažuje vstup například do Vietnamu, kde chce nejen prodávat, ale i vyrábět. Deníku E15 to řekl člen představenstva firmy Martin Jahn. Ve hře je podle odborů například i Thajsko a další země jihovýchodní Asie.
Automobilka Škoda Auto v prvním čtvrtletí zvýšila provozní zisk o 46 procent na 448 milionů eur (zhruba 11,6 miliardy korun). Ve své výsledkové zprávě to oznámil mateřský koncern Volkswagen. Upozornil přitom, že negativní dopady omezené dostupnosti polovodičů vykompenzovaly různé pozitivní faktory, zejména příznivý vývoj měnových kurzů. K růstu zisku podle firmy přispěly také například nižší náklady na suroviny.
Prodej nových osobních aut klesl v prvním čtvrtletí meziročně o 1,3 procenta na 49 534 vozů. Statistiky, do kterých se výrazně promítla pandemie koronaviru, zveřenil Svaz dovozců automobilů. Vůbec nejoblíbenější obchodní třídou jsou sportovně užitkové vozy. Zájem o ně za poslední rok prudce vzrostl.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto chce v příštích pěti letech investovat zhruba 2,5 miliardy eur (asi 65,5 miliardy korun). Přibližně 1,4 miliardy eur (asi 36,7 miliardy korun) chce dát do dalšího rozšiřování elektromobility, 650 milionu eur (17 miliard korun) chce vložit do digitalizace, 350 milionů eur (devět miliard korun) má jít na investice do závodů a výrobních zařízení, informovala automobilka na tiskové konferenci.
Automobilový trh v Evropě dál prochází hlubokou krizí. Jen za leden se odbyt prodejců v EU propadl meziročně o čtvrtinu na 726 tisíc vozů. Byl to nejhorší historický výsledek, uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů. Každá prohra má však své vítěze. Uprostřed silného útlumu se na historický rekord vyšplhaly sportovně užitkové vozy SUV.
Největší česká automobilka Škoda Auto loni prodala celosvětově něco přes milion aut, meziročně téměř o pětinu méně. Mateřskému koncernu Volkswagen se prodeje propadly o patnáct procent na 9,3 milionu vozů. „Automobilky se budou dál potýkat s narušenými dodavatelskými řetězci. Nebudou mít díly pro výrobu a to bude zlé,“ předpokládá vývoj v příštích měsících David Šprincl, zástupce šéfredaktora časopisu Svět motorů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto se potýká s nedostatkem čipů, které jsou součástí mnoha zařízení v automobilech. Může to vést až k přerušení či omezení výroby některých modelů, uvedla mluvčí Škoda Auto Martina Gillichová. Potvrdila tak informaci týdeníku Škodovácký odborář, podle kterého nedostatek čipů způsobila pandemie koronaviru i růst poptávky.
Devátého prosince 1990 učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. O tom, kdo se stane majitelem automobilky Škoda, se v té době živě diskutovalo i v nejzapadlejších vesnických hospodách.
Koncern Volkswagen investuje přibližně 500 milionů eur (13,2 miliardy korun) ve své továrně v Bratislavě do ohlášené výroby nové generace modelů Škoda Superb a Volkswagen Passat. V souvislosti s investicí Volkswagen na Slovensku vytvoří 2000 nových pracovních míst.
Odborový předák automobilky Škoda Auto Jaroslav Povšík potvrdil, že se výroba nové generace modelu Superb přesune do závodu Volkswagenu v Bratislavě. Koncern Volkswagen podle něj Česku ukradl nejziskovější vlajkovou loď. Automobilka informace o přesunu výroby, které dnes zveřejnily Hospodářské noviny, označila za spekulace a odmítla věc komentovat.
