oprava negrelliho viadukt - vše o tématu

Přesně 169 let v sobotu uplynulo od okamžiku, kdy byl proslulý Negrelliho viadukt v Praze uveden do provozu. Šlo o první železniční most přes Vltavu v hlavním městě, s 1110 metry je dosud nejdelším mostem v metropoli. Nyní však prodělává zásadní rekonstrukci, která mu má zajistit přežití. Dvouletá oprava má vyjít na téměř 1,5 miliardy korun. Ve fotogalerii se podívejte na průběh rekonstrukce.

Přes dvě miliardy korun bude stát velká rekonstrukce Masarykova nádraží v Praze. Správa železniční dopravní cesty tam pravděpodobně od roku 2022 zahájí celkovou modernizaci kolejí a výstavbu zastřešení. 

Rekonstrukce Negrelliho viaduktu v Praze se zřejmě protáhne. Stavaři budou muset kvůli technickému stavu zbourat a znovu postavit 14 mostních kleneb, stav dalších dvou se bude ještě vyhodnocovat. Opravy památkově chráněného viaduktu za celkem 1,4 miliardy korun měly být podle původních předpokladů hotovy na podzim 2019. Bouráním zmíněných oblouků se bude zabývat pražský magistrát.

Práce na druhém nejstarším pražském mostě výrazně ovlivní železniční dopravu.

Po včerejším otevírání obálek k hostivařskému koridoru byla dnes na Správě železniční dopravní cesty na programu stejná operace u neméně zajímavé pražské stavby: Negrelliho viaduktu.

Správa železniční dopravní cesty spouští po letech příslibů akci rekonstrukce Negrelliho viaduktu. V pondělí vypsala tendr na opravu 150 let starého mostu, předpokládaná hodnota zakázky činí 1,2 miliardy korun.

Mezi ministerstvy dopravy a financí vrcholí přetahovaná o rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok. Na dopravě přitom mají ke spokojenosti daleko. Ministr Dan Ťok se v pátek snažil přesvědčit kolegu Andreje Babiše, aby k navrhovaným 44 miliardám přihodil dalších jedenáct. Ty jsou podle dopravních plánovačů nutné k tomu, aby se udržely stávající stavby v chodu a zároveň bylo možné zahájit některé nové projekty.