platy postaku - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu platy postaku, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Usilovat o rovné ohodnocení zaměstnanců České pošty napříč regiony. Tak vypadá záměr soukromé iniciativy Rovná mzda, kterou koncem května založil právník Matej Komora. Diskriminovaným zaměstnancům nabízí „plně hrazené právní zastoupení u soudu“, za což si chce účtovat třicet procent vymožené částky. Pokud by uspěl, mohly by jeho odměny přesáhnout i miliardu korun. Žádné právní služby, o nichž píše iniciativa na stránkách, však neposkytuje. Objednává si je od advokátní kanceláře. „Společnost nelze považovat...
Jeden z největších státních podniků pokračuje v odtučňovací kúře. Česká pošta už letos prodala v dražbách budovy, pozemky nebo i malé garáže za dvě stě milionů korun. Dalších asi čtyři sta milionů má tak získat do konce roku. Rozprodej zbytného majetku dává podniku, jenž loni vygeneroval 16,7 miliardy na tržbách, naději, že by letos mohl skončit v drobném zisku zhruba osmdesáti milionů. Deníku E15 to sdělil šéf pošty Roman Knap.
Projekt takzvaného „ozelenění“ České pošty symbolicky odstartoval přede dvěma lety koncem dubna 2019 ministr vnitra Jan Hamáček (ČSSD). Součástí změn měl být i nákup elektromobilů. Z tehdejšího plánu ale pošta ustoupila. Auta na elektřinu prozatím nepořídí, stávající vozový park čítající 5719 vozidel, některých na stlačený plyn, naopak zmenší. „Zelených“ plánů se ale státní podnik nevzdává zcela – pošťákům pořídí elektrokola.
Vozový park České pošty projde velkou obměnou. Končí totiž leasingové smlouvy státního podniku na vozy pro manažery, ale především pro pošťáky. Podnik odhaduje, že pořídí sedm tisícovek vozidel, a během čtyř let tak utratí necelou miliardu. Současná poštovní flotila čítá kolem 5800 automobilů.
Sněmovna schválila návrh na zvýšení zákonného limitu kompenzace čistých nákladů České pošty ze současné půlmiliardy korun na trojnásobek. Zvýšení maxima na 1,5 miliardy korun navrhl v novele poštovního zákona ministr vnitra Jan Hamáček (ČSSD), protože platná výše limitu neumožňuje plnou kompenzaci nákladů. V letech 2018 až 2022 jsou odhadovány až na tři miliardy korun ročně. Pošta se tak podle svého generálního ředitele Romana Knapa přiblížila k částce, kterou si zaslouží za služby, které pro stát odvádí.
Česká pošta oznámila, že během následujících několika let hodlá mimo jiné provést automatizaci svých procesů v takovém rozsahu, že bude schopna snížit počet pracovních míst o sedm tisíc, tedy o téměř čtvrtinu ze stávajících 30 tisíc. Vzhledem k vysoké fluktuaci pracovníků bude možné tohoto snížení docílit primárně pouhým nenabíráním nových za ty odešedší.
Českou poštu vede Roman Knap od loňského června a nyní podnik pod jeho vedením vstupuje do fáze zásadní restrukturalizace. Klíčovými změnami bude rozdělení pošty do tří obchodních jednotek a snížení počtu pracovních míst zhruba o sedm tisíc. „Ročně odejde z České pošty osm tisíc zaměstnanců a nám se je nemusí v budoucnu dařit nabírat. Stále pak budeme číst titulky, že nedoručujeme, protože nám chybí lidé. Tak já říkám, že reorganizace a projekty, které jsou její součástí, právě odpovídají na ten trend. ...
Británie se stává jednou z prvních zemí, která ze zákona požaduje po velkých firmách, aby hlásily rozdíly ve mzdách mužů a žen. Nový zákon vstupuje v platnost ve čtvrtek. Rozdíl v odměňování mužů a žen v Británii je podle vlády nyní rekordně nízký. Ženy v roce 2016 vydělávaly o 18 procent méně než muži.
Měla to být monstrózní akce. Odbory slibovaly, že se do výstražné stávky zapojí na šest tisíc poštovních zaměstnanců. Nakonec jich dnes v největší pražské třídírně v Malešicích protestovalo jen dvěstěpadesát, později sedm stovek. Tedy podle odborářů. Vedení státní firmy tento údaj korigovalo na 84, respektive 72.
Část odborů České pošty bude ve čtvrtek znovu stávkovat. Protest má trvat celý den a bude se přesouvat z jednoho pracoviště na druhé. Na každém by mělo zastavení práce trvat zhruba hodinu. Uvedl to předseda stávkového koordinačního výboru Evžen Dvorský.
