povolená rychlost na dálnici v čr

Ekologické hnutí Děti Země těsně před středeční půlnocí stáhlo svůj rozklad proti stavebnímu povolení na osmikilometrový úsek dálnice D11 z Hradce Králové do Předměřic nad Labem. Naplnilo tak dohodu, kterou 29. srpna uzavřelo s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR (ŘSD). Informoval o tom předseda Dětí Země Miroslav Patrik. ŘSD již dříve oznámilo, že stavba by měla začít 2. října.

Práce na rekonstrukci dálnice D1 mezi Prahou a Brnem se protáhnou do roku 2021. "My už víme, díky těm zdržením při soutěžích, že rok 2020 nestihneme," řekl dnes ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Uvedl, že zahájení jednotlivých staveb se zpožďuje o půl roku až o rok kvůli tomu, že vydávání stavebních povolení napadají Děti Země.

Ministři dopravy patřili v polistopadových vládách vždy k ohroženým druhům. Bývalý šéf české Skansky se ve funkci drží už přes tři roky. „Je normální, že po volebním období někdo skončí. Než úřad poznáte a dokážete využívat pro svou práci, trvá to až půl roku. Tenhle čas já nepotřebuji, pokračuji dál,“ říká sedmnáctý šéf rezortu dopravy Dan Ťok.

Sněmovna v úterý v úvodním kole podpořila poslanecký návrh, který má zrychlit výstavbu určených dopravních staveb. Zákon u stanovených staveb předpokládá zavedení předběžné držby pozemků a také jejich zpřístupnění pro přípravné práce. Měla by se také zjednodušit výplata náhrad za věcná břemena. Pod návrhem jsou podepsaní zástupci všech sněmovních stran. Podle dřívějšího vyjádření ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO) by mohla změna zákona urychlit stavby až o třetinu.

Vláda schválila návrh zákona o liniových stavbách, na Twitteru o tom informoval předseda kabinetu Andrej Babiš (ANO). Dokument nyní zamíří do Sněmovny.

Metropoli čekají s rozmachem e-shopů velké změny v logistice. V zájmu rychlého zvládnutí čím dál většího počtu objednávek přes internet přichází do Česka nový druh byznysu. Jak se takové situaci přizpůsobit, už řeší nejen firmy, ale také magistrát.  

Hnutí ANO slíbilo v programu do loňských sněmovních voleb 170 kilometrů dálnic. Za čtyři roky, po které ovládalo rezort dopravy, přitom vzniklo jen třicet kilometrů. Tristní praxi má změnit zákon o liniových stavbách.

Rakušané finišují před otevřením 25 kilometrů dálnice A5, která vede z Vídně k Mikulovu. Otevřít ji mají v pátek 8. prosince. Díky tomu se řidičům výrazně zrychlí cesta mezi Brnem a Vídní, nebudou už stát v kolonách v Poysdorfu a projíždět další vesnice padesátikilometrovou rychlostí.