Praha nakladove nadrazi zizkov nove byty - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Praha nakladove nadrazi zizkov nove byty, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Dobré ráno! Je 256. den roku, svátek má Lubor. V tento den v roce 1993 byla v Oslu podepsána mírová dohoda, v níže Palestinci poprvé uznali existenci Izraele. Podívejte se na přehled nejdůležitějších událostí posledních hodin.
Zastupitelstvo městské části Praha 3 schválilo dvě smlouvy s developery Penta a Finep ohledně výstavby v lokalitě bývalého nákladového nádraží Žižkov. Developerům se tím otevírá cesta ke změně územního plánu, a naopak město i samotná městská část získají na takzvaných kontribucích celkem 267 milionů korun, které budou směřovat do vybudování veřejných parků, rekonstrukcí škol či do stavby nové mateřské školky.
Po více než čtvrt roce od zvolení představila nová pražská koalice Bohuslava Svobody (ODS) své programové prohlášení. V mnoha oblastech vychází z připravených projektů z minulého volebního období, ambiciózní plány má koalice například v oblasti dopravy nebo bydlení.
Diagnóza developer. V nadsázce tohle označení sedí na Dušana Kunovského. Muž, který stojí v čele největší rezidenční developerské firmy v Česku – Central Group. Skupina má za sebou téměř třicetiletou historii, během níž se z tříčlenného týmu stala společnost o více než třech stovkách zaměstnanců. Za tu dobu dokončila téměř dvacet tisíc bytů a její plány do budoucna nejsou o nic menší. Tvrdému byznysmenovi a milovníkovi cestování ale přibyla na seznam i jedna nová vášeň.
Budoucnost rozvoje Prahy je zejména v zastavění brownfieldů, a to klidně výškovými budovami, zaznělo na úterní konferenci REsummit. Rychlejší výstavbě bytů podle předních byznysmenů, bankéřů, architektů a dalších expertů brání legislativa, chybějící územní plány i vysoké hypoteční sazby. Než se zvýší nabídka bytů v hlavním městě, bude podle řečníků pokračovat stahování lidí na periferii města, což dále ovlivní i kancelářský trh.
Území nákladového nádraží na Žižkově patří mezi nejvýznamnější rozvojové lokality v širším centru Prahy. Jeho proměnou vznikne v podstatě nové město s centrálním náměstím, parkem, dvěma základními školami a několika tisíci bytů. Raritou bude nejdelší budova v Praze – památkově chráněný objekt nákladového nádraží po přestavbě ubytuje komerční i nekomerční provozy.
Někdejšího průmyslový charakter Smíchova je dnes ten tam. A co víc, tato část Prahy 5 se v několika letech promění ve zcela nové město. Nepřibývají zde pouze domy, ale celé bloky. Obyvatelé a lidé pracující ve Smíchov City naplní zcela novým druhem života prostor někdejšího nákladového nádraží. Lidé, kteří zakotví o něco dál, budou znát jen odkazy na lihovar.
Ukrajina chce tisíc obrněnců CV90, stejné má mít i Česko. Je to šance pro tuzemské firmy České dráhy ustupují z trhu. Dotované linky jim přebírají levnější RegioJet, Arriva a další Stanjurova rošáda s DPH nemá nic jisté. Tři sazby chtějí zachovat lidovci i STAN Sestavili jsme pro vás přehled toho nejzajímavějšího, o čem jsme v uplynulém týdnu v E15 psali.
Jeden z největších pražských brownfieldů v areálu někdejšího nákladového nádraží Žižkov stále čeká na změnu územního plánu, která by měla umožnit šestici developerů postavit novou čtvrť pro dvacet tisíc obyvatel. Vedení Prahy 3 si nyní klade novou podmínku – chce mít jistotu, že na místě vznikne tramvajová trať.
Zavedení pravidel pro takzvané kontribuce vyvolalo před rokem v Praze nevoli řady developerů. Příspěvky od nich chtělo hlavní město zejména na výstavbu škol a další veřejnou vybavenost v místě nové výstavby. Nyní se podle studie CEEC Research dvě třetiny oslovených developerů shodují na potřebě kontribucí, byť je považují jen za provizorní řešení. Podle zástupců Prahy a městských částí by trvalou změnu přinesla jen změna rozpočtového určení daní a stavebního zákona.
