pražský okruh uzavírky - vše o tématu

Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most.

Tento týden nás čekají komunální volby a v Praze jako vždy půjde o hodně. Vždyť pražská politika má dlouhodobě sílu ovlivňovat i dění na celostátní úrovni. Vedle toho jde v Praze především o řešení dlouhodobých problémů, k němuž právě debata před volbami může pomoci.

Oprava nejvytíženější komunikace v Česku, pražského Barrandovského mostuzačala.  Technická správa komunikací (TSK) práce rozdělila do více let, vždy na část stavební sezony. Po zbytek roku bude most bez omezení průjezdný. V letošním roce práce začaly 14. května a potrvají do konce srpna 2022, celkem 110 dní. Zcela uzavřen je pro řidiče přijíždějící z Prahy již nájezd ze Strakonické, který pokračuje na Jižní spojku. Na tu se řidiči budou moci dostat podjetím Barrandovského mostu a následně přes provizorní ...

Pražská ODS varuje před údajně fatálními nedostatky v přípravách opravy Barrandovského mostu. V dopise, jehož plné znění zde zveřejňujeme, strana popisuje slabá místa, která mohou podle občanských demokratů způsobit závažné dopravní komplikace. Plné znění dopisu můžete číst zde:

Při rekonstrukcích, uzavírkách a rozšiřování cyklopruhů se neřídí pražský náměstek pro dopravu Adam Scheinherr termínem voleb, ani kritikou odpůrců, ale tím, co je v daném místě a čase potřeba. „Jsem zodpovědný správce,“ tvrdí o sobě v pořadu Prostor X a odmítá, že by protěžoval některou z forem dopravy. 

S novou vládou přichází i nová opatření, která začnou platit od 26. prosince. Překvapením byla i pro hejtmany a primátora Prahy. „Sešli jsme se s panem ministrem Válkem v úterý ráno, kdy nám bylo řečeno, že opatření s námi konzultována nebudou,“ popisuje pražský primátor a lékař Zdeněk Hřib a dodává: „Myslím si, že by to s hejtmany mělo být probíráno předem, opatření se jich často týkají. Není dobré, aby se je dozvídali z médií.“ Kraje podle něj během pandemie prokázaly, že jsou schopny nést svůj díl ...

Projekt na lepší řízení pražské dopravní situace, stavba parkovacích domů na Černém Mostě a v Butovicích, ale například i zkvalitnění pražské MHD včetně stavby metra D. To jsou příklady plánů, na kterých hlavní město již pracuje nebo pracovat brzy začne. „Dříve se v oblasti Smart City cílilo na chytré koše a nabíjecí lavičky, ale to není správná cesta. My chceme cílit převážně na práci s daty, která dělá město chytrým,“ uvedl pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti).

Zatímco na stavbách dálnic práce běží, jako by žádná pandemie nebyla, jejich připravované nové kilometry, jež jsou zatím jen na papírech, trpí. „Úřady přestaly fungovat, nekonají. ŘSD z jejich pohledu počká,“ říká Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic.