přístav pardubice - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu přístav pardubice, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Druhý největší vzdušný přístav v Česku zažil rušný půlrok. Letiště Brno v prvních šesti měsících odbavilo přes 170 tisíc cestujících, meziročně o osmnáct procent více. Letos může překonat loňský rekordní rok, kdy odbavilo přes půl milionu osob, z toho přes dvě stě tisíc během července a srpna. Provoz v těchto dvou měsících zřejmě rozhodne i letos.
V devadesátých letech Miloslav Černý zprivatizoval během kuponové privatizace České přístavy s rozsáhlými pozemky. Z jejich prodeje nyní financuje výstavbu přístavů či železničních terminálů. Pozemky mu přinášejí nejen zisky, ale rovněž potíže s hlavním městem. „Praha nám stále zabírá pozemky, ale nevyrovnává se,“ říká miliardář Černý.
Jihočeský kraj spustí počátkem února jeden ze svých největších projektů vůbec. Po letech odkladů vypíše tendr na dostavbu a modernizaci letiště u Českých Budějovic, celkové maximální náklady se odhadují na téměř půl miliardy korun. Na konci má být mezinárodní veřejné letiště, optimistické předpovědi hovoří až o 80 tisících pasažérech ročně. To je srovnatelné s Karlovými Vary a zhruba o polovinu méně než v Pardubicích.
Městečko Černošice na řece Berounce se možná za pár let stane přístavem, do kterého budou mířit rekreační plavidla i menší parníky. Splavnění Berounky je totiž uvedeno v seznamu přípravných prací, které stát ve vodní dopravě chystá na příští tři léta.
Třetí civilní vzdušný přístav vedle Brna a Ostravy na Moravě zřejmě nevznikne, na pokračování projektu letiště v Přerově nebudou mít Olomoucký a Zlínský kraj dostatek peněz. Důvodem je rozhodnutí ministerstva obrany přesunout vrtulníkovou jednotku do perspektivní posádky v Náměšti nad Oslavou, která se modernizovala z prostředků Severoatlantické aliance.
Přichází vhodná doba na nákupy podílů v rafineriích, ale je nutné mít všechno detailně spočítáno, říká Jaroslav Pantůček, generální ředitel státní společnosti Mero – provozovatele tuzemských ropovodů Družba a IKL. Kdybychom spojili finanční sílu Čepra a Mera, možná bychom byli schopni udělat zajímavé dealy, které by státu přinesly jak větší ekonomický efekt, tak posílení energetické bezpečnosti, dodává Pantůček během rozhovoru v Centrálním tankovišti ropy v Nelahozevsi.
Vlastnit obytnou loď je jedna věc, druhou pak to, kde bude tato loď kotvit. V České republice jsou vhodné k obytným účelům především řeky Vltava a Labe. Stranou necháme klasické hausbóty zakotvené na velkých přehradních nádržích.
Mladé krajské město Pardubice má ambiciózní plány rozvoje výstavby i plnohodnotného života svých obyvatel. Projekty se šplhají k půlmiliardě korun a jejich realizace pomalu začíná. Město Pardubice se zrodilo v plné síle vlastně až s nástupem průmyslu v 19. a 20. století.
Návštěva papeže Benedikta XVI. prověří brněnskou policii, záchranáře i dopravu.
