problémové motory vw - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu problémové motory vw, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Na nová auta čekají jeho zákazníci i přes rok, navíc platí čím dál více. Navzdory značnému růstu cen fronty na automobily neřídnou. Dealerství Louda Auto, největší prodejce škodovek a vozů Hyundai v Česku, loni navýšil tržby na 7,5 miliardy, prodal přes deset tisíc nových aut a vyřizuje objednávky na dalších patnáct tisíc vozů. „Zatímco cena elektromobilů může být tak vysoká, že ji zákazníci nebudou ochotni zaplatit, většina ostatních vozů se vrátí ke zdražování o inflaci. Některé dokonce zlevní,“ říká ...
Američtí majitelé naftových vozů německé automobilky Volkswagen umožňujících falšování testů emisí prostřednictvím právníků požadují, aby jim firma uhradila poplatky a další právní náklady v objemu až 332,5 milionu dolarů (osm miliard korun). Vyplývá to podle agentury Reuters ze soudních dokumentů. Automobilka se v červnu dohodla, že na opravy a odkup problémových naftových vozů v USA vynaloží deset miliard dolarů.
Generální ředitel Volkswagenu Matthias Müller odmítá výzvy, aby automobilka odškodnila zákazníky v Evropě za emisní skandál podobným způsobem jako zákazníky ve Spojených státech. V rozhovoru s listem Welt am Sonntag uvedl, že odškodnění evropských zákazníků po vzoru dohody v USA by bylo vzhledem k rozdílným právním podmínkám nepřiměřené a navíc příliš nákladné.
Německá automobilka Volkswagen odmítá požadavek, aby byla její emisní aféra ve Spojených státech řešena soudním procesem namísto dohody s regulátory. O soudní proces žádají právní zástupci majitelů naftových aut umožňujících falšování testů emisí v případě, že Volkswagen se na způsobu nápravy situace do čtvrtka nedokáže s regulátory dohodnout.
Generální ředitel americké divize německé automobilky Volkswagen Michael Horn s okamžitou platností z firmy odchází. Náhlý odchod Horna přichází ve chvíli, kdy se automobilka potýká s dopady rozsáhlého emisního skandálu.
Pokuty související s emisním skandálem by mohly německý automobilový koncern Volkswagen dohnat k rušení pracovních míst ve Spojených státech i Evropě. Uvedl to dnes šéf závodní rady VW Bernd Osterloh na setkání se zaměstnanci, kterého se zúčastnili rovněž vysocí manažeři podniku. Osterloh vyzval úřady ve Spojených státech, aby při rozhodování o postihu pro Volkswagen vzaly riziko rušení pracovních míst v úvahu.
Už se to vleče půl roku, čas vypršel! Chci okamžitě řešení. Takový signál vyslal federální soudce Charles Breyer německému koncernu Volkswagen.
Německý automobilový koncern Volkswagen svolá ve Spojených státech do servisů zhruba 850 tisíc automobilů VW a Audi, které jsou vybaveny problémovými airbagy japonské společnosti Takata. Kvůli těmto airbagům zamíří v USA do servisů také automobily německých konkurentů Daimler a BMW, každý z nich svolá zhruba 840 tisíc vozů.
Německý automobilový koncern Volkswagen nabídne zhruba 600 tisícům amerických majitelů naftových aut s nadměrnými emisemi velkorysé odškodnění. Německému listu to řekl právník Kenneth Feinberg, který řídí program pro vyřizování finančních nároků v rámci emisního skandálu. Automobilka se prý zatím nerozhodla, zda zákazníkům nabídne peníze, odkoupení jejich vozidla, jeho náhradu za jiné nebo opravu.
Německá automobilová skupina Volkswagen odkládá březnové zveřejnění hospodářských výsledků za loňský rok i dubnovou valnou hromadu. Společnost to dnes zdůvodnila otevřenými otázkami ohledně dopadů emisního skandálu na výsledky.
