prodej aut listopad - vše o tématu

Když americká automobilka Tesla v polovině ledna oznámila v branži takřka vzácné slevy, a to až o dvacet procent u klíčových modelů 3 a Y, donutila zlevňovat i konkurenci, čímž potěšila nejednoho úspory sčítajícího zájemce o stylový elektromobil. Zato prodávající pobouřila. Zatímco ti američtí přistoupili na snížení cen ojetých tesel až o osm tisíc dolarů, evropští s cenovými ústupky vyčkávají. Obchod s ojetými teslami se tak na evropských trzích téměř zastavil.

Krize automobilek ve výrobních závodech škrtí prodeje nových vozů, naplno se začíná projevovat také ochlazování české ekonomiky. Méně vozů pořizují lidé i firmy. Děje se tak ve chvíli, kdy reálně hrozí, že z trhu zmizí vozy s cenou do půl milionu korun a nahradí je elektromobily. „Signály z trhu jsou jednoznačné, my je vnímáme od druhé poloviny loňského roku. Nechci použít slovo recese, nicméně ochlazení poptávky tu je. A je zcela logické,“ říká Jan Hurt, jednatel společnosti Porsche Česká republika, jenž ...

O patnáct procent loni vzrostl v Německu prodej automobilů s alternativním pohonem, což také výrazně přispělo k tomu, že se po celé Evropě zvýšil prodej elektromobilů. Každé osmé auto prodané loni v Evropě mělo elektrický motor. Není to ale úplně přesné, protože i vodíkový pohon je vlastně napojen na elektromotor. Je proto důležitější sledovat alternativní pohony jako celek včetně hybridních aut, která dokážou kombinovat elektriku a klasický pohon, anebo auta na plynový či vodíkový pohon.

Poté co společnost Tesla Elona Muska nezvládala v posledních dvou letech výrobně pokrýt poptávku po jejích elektromobilech, jde s cenami až o dvacet procent dolů. Nižší ceny tesel se týkají Spojených států a některých evropských zemí včetně Česka. Tuzemec může aktuálně poprvé koupit Model 3 a Model Y levněji než například elektrický vůz Škoda Enyaq iV. Díky novým továrnám by měla být výrobní kapacita společnosti v tomto roce mnohem vyšší než v předchozích letech. Informuje o tom zpravodajský server Reuters...

Lékař a bývalý rektor Univerzity Karlovy chce do prezidentských voleb přinést „zdravý selský rozum“. Kromě pomoci ukrajinským dětským uprchlíkům si s sebou nese také několik škraloupů. Je již druhým kandidátem s anticenou Bludný balvan, ve výčtu nechybí ani členství v KSČ nebo kontroverzní půjčka od společnosti Home Credit. Založil také firmu, která se podílí na jeho kampani.

Na loňský rok by řada investorů nejspíše ráda zapomněla. Klesaly ceny akcií i dluhopisů a výrazné propady zaznamenaly také dříve vyhledávané cenné papíry velkých technologických firem. Málokteré portfolio zůstalo nedotčeno. Značná korekce se nevyhnula ani akciím automobilky Tesla, jejichž hodnota se během roku 2022 propadla o 65 procent na 123 dolarů. Od rekordního maxima z listopadu 2021 přesahujícího 400 dolarů byly akcie Tesly v poslední prosincový den vzdáleny dokonce o 70 procent. 

Ne Tesla, ale čínský BYD. Tak kdysi zněla odpověď dnes již bývalého šéfa koncernu Volkswagen Herberta Diesse na otázku, která automobilka ho nejvíce děsí. Po letech se jeho obavy naplňují. BYD i další čínské automobilky vyrostly natolik, že jim už domácí, největší světový trh s automobily, nestačí. Pouštějí se tak do Evropy. Neomezují se přitom na export, ale postupně budují i výrobní kapacity. A pro český autoland představují hrozbu, shodují se insideři.

Investoři fondů, do jejichž arzenálu patří sázky na pokles cen akcií, mohou být letos spokojení. Díky propadu kurzů řady titulů, včetně cenných papírů velkých technologických firem typu Amazon či Tesla, letos vydělaly na amerických burzách v souhrnu stovky miliard dolarů. Zažívají tak nejvydařenější období od roku 2018. Dobrými výsledky se letos může pochlubit i fond Metatron Short Equity Fund českého portfolio manažera Aleše Vávry – zhodnocení se pohybuje v dvouciferných číslech.