Prodej aut s rocnim provozem - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Prodej aut s rocnim provozem, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Počet elektromobilů na českých silnicích zvolna roste a s tím celkový odběr čerpané energie. U více než pěti set dobíjecích stanic skupiny ČEZ, která v Česku provozuje zhruba každý třetí stojan, řidiči loni odebrali 4,42 milionu kilowatthodin certifikované bezemisní elektřiny z obnovitelných zdrojů. Meziročně o čtvrtinu více. Řidiči nabíjeli o třetinu častěji, celkem téměř 266tisíckrát. ČEZ hodlá zvýšit výkon své sítě čtyřnásobně do roku 2030. Proto postupně zvýší roční investice do sítě veřejných ...
Výrobci aut do výroby stále častěji nasazují modely s elektrickým pohonem. Roste zájem nejen o osobní, ale také o užitkové vozy. Mercedes-Benz představil první elektrickou dodávku už před třemi lety a postupně přivedl na trh několik dalších modelů. Přestože teď není situace v automobilovém průmyslu jednoduchá, základní cíle se ani navzdory mírnému poklesu poptávky po elektromobilech nemění. „Evropský trend je v tuto chvíli pevně nastolen a Mercedes-Benz očekává procentuální růst prodeje těchto vozidel i v ...
Evropa je zneklidněna rekordy, na které se v některých zemích šplhají velkoobchodní ceny elektřiny. Nevyzpytatelné zůstávají ceny zemního plynu. Řada unijních představitelů proto hovoří o jejich zastropování a o tržních reformách. Nemají valnou naději, že se rychle podaří vyřešit samy příčiny potíží, kterých je celá řada. EU hledá nejen náhradu za ruský plyn, ale také za uhlí, což před blížící se zimou působí problémy hlavně Polsku. Ceny elektřiny žene vzhůru i pokračující odstávka francouzských reaktorů. ...
Těžba kryptoměn a pandemie COVID-19 otřásly byznysem výrobců grafických karet. Takzvané čipové sucho pocítili hráči po celém světě včetně Česka. „Dodávky sem jsme navýšili meziročně o 54 procent. Aktuálně zde prodáváme zhruba 2,5 tisíce grafik týdně, z toho ty herní z řad GTX a RTX činí asi dva tisíce kusů. Naše pozice na trhu je velmi silná,“ říká Igor Staněk, nejvýše postavený Čech v americké společnosti Nvidia, která je největším výrobcem herních grafických karet na světě a také desátou největší firmou ...
Hnutí dosluhujícího premiéra Andreje Babiše se po jarních ztrátách opět dostalo do čela předvolebních průzkumů. I kvůli několika vlnám koronaviru se hluboce propadl schodek státního rozpočtu. Přesto ANO slibuje, že v dalším volebním období bude daňové otázky řešit citlivě. Úspory chce hledat ve zjednodušení daní a rušení daňových výjimek. Podle programového prohlášení bude také pokračovat v úsporách na provozu státu hlavně díky digitalizaci a odstranění zbytečné byrokracie.
Vládní hnutí ANO zahájilo jako poslední ze sněmovních stran kampaň před říjnovými sněmovními volbami a představilo dlouho očekávaný volební program. Premiér Andrej Babiš (ANO) slíbil voličům, že se za ně bude „rvát do roztrhání těla“. Několikrát se vymezil proti konkurenční koalici Pirátů a STAN a trojkoalici Spolu, které podle něho nemají autentické téma a jsou jen „protibabišovské“.
Boj proti koronavirové pandemii bude mít zásadní dopady na tuzemskou ekonomiku, bankovní sektor nebo například na reality. „Nouzový stav ekonomiky a republiková karanténa dočasně utlumí poptávku po nemovitostech v následujících měsících,“ upozorňuje člen představenstva Československé obchodní banky Petr Hutla.
O tom, že je Česko velmocí ve výrobě automobilů a autobusů, ví každý. Mnohem méně je však známo, že se české firmy umí o vozidla postarat i poté, co sjedou z výrobní linky a začnou sloužit svým novým majitelům. Jednou z takových společností je ostravská KAR group. Jejími 18 servisními provozovnami projde každý rok 6 000 nákladních vozidel a 1 500 autobusů. Kromě oprav a údržby se na nich provádí také měření emisí, ověřování tachografů, diagnostika, opravy retardérů a mnoho dalších servisních služeb.
Roční kupon na cestování pražskou MHD nezdraží. Cena ročního jízdného tak zůstane i nadále 3650 korun, rozhodli pražští radní. Důvodem zachování ceny je zvyšující se zájem obyvatel o MHD.
Mezi malými vozy na českém trhu si nejvíce udrží svou hodnotu nová Škoda Fabia. Následují VW Polo, Mazda 2, Hyundai i20, Ford Fiesta a Dacia Sandero. Jednoletou Fabii III půjde prodat s 20 tisíci najetými km za 77 procent její původní ceny, po druhém roce za 66 procent a po třech letech bude zůstatková hodnota 55 procent.
