Prodej leo expres - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Prodej leo expres, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Dopravní společnost Arriva hodlá s prosincovým příchodem nového jízdního řádu výrazně posílit svou přítomnost na českých a slovenských kolejích. Novinkou je především zavedení spoje z Prahy do Nitry, jde o vůbec první přímou vlakovou linku mezi oběma městy.
Soukromý dopravce Leo Express loni podle předběžných neauditovaných výsledků snížil meziročně ztrátu o 40 milionů na 120 milionů korun při mírném poklesu tržeb z 193 milionů na 189,5 milionu korun. Ten byl způsobený přenecháním cateringu v černých vlacích externímu dodavateli, společnosti Alpha Flight, upřesnila mluvčí společnosti Petra Valentová. Od listopadu 2012, kdy Leo Expres začal na české železnici podnikat, prodělala společnost zhruba 360 milionů korun.
Soukromý železniční dopravce Leo Express v letošním prvním pololetí snížil konsolidovanou ztrátu na 63,6 milionu korun z 86,6 milionu před rokem. Ziskový je zatím jen na nově zavedeném spoji do Starého Města u Uherského Hradiště. Firma mírně zvýšila tržby a dostala se do provozního zisku. Uvedla také, že hlavně na konci pololetí zvýšila obsazenost spojů.
Podnikatel Radim Jančura má na dosah průlomovou smlouvu, která může narušit monopol Českých drah v dotované dopravě. „Pokud by se ukázalo, že jsme o jedinou korunu dražší než České dráhy, tak takovou smlouvu podepsat nechci. A nepodepíši,“ říká majitel skupiny Student Agency.
Železniční společnost RegioJet, která patří do skupiny Student Agency, vykáže i za loňský rok ztrátu. Zatímco za rok 2011 činila 50 milionů korun, tentokrát bude ještě o něco vyšší, uvedl majitel společnosti Radim Jančura. Zdůvodnil to nízkými cenami jízdenek kvůli dumpingovým cenám Českých drah (ČD). Kvůli nim už s ČD přes rok vede Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) správní řízení.
Radim Jančura je dlouholetý kritik pořádků na české železnici. V pondělí 26. září se přitom sám vydá všanc kritickým zrakům cestujících, když poprvé vypraví své vlaky do běžného provozu na trati Praha–Ostrava –Havířov. „Do železničního projektu šly všechny zisky Student Agency, které firma za posledních 18 let vydělala,“ říká Jančura. Počítá přitom s tím, že žluté vlaky začnou jezdit se ziskem už v lednu.
