prodej státního majetku - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu prodej státního majetku, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Když se na podzim podařilo na trhu Start pražské burzy úspěšně upsat akcie lékárenského e-shopu Pilulka.cz, v investiční skupině Wood & Company se slavilo. Firma, která emisi organizovala a zároveň je akcionářem Pilulky, má s internetovým obchodem mnohem větší plány. „Pilulka se určitě dostane na hlavní burzovní trh,“ říká spolumajitel Wood & Company Jan Sýkora.
Významný akcionář plynovodu Eustream a zároveň vlastník zásobníků plynu ve střední Evropě a řady energetických zdrojů, společnost EP Infrastructure (EPIF), vydal na konci února emisi desetiletých dluhopisů v objemu půl miliardy eur. V korunách jde o sumu ve výši 13,2 miliardy.
Konečné rozdělení tuzemské železnice mezi České dráhy a Správu železnic se po mnoha letech blíží k cíli. Po převedení kolejí či nádražních budov po celé zemi z ČD do majetku SŽ budou následovat pozemky o rozloze 44 milionů metrů čtverečných. Tím rozdělení skončí.
Zatímco řadu oborů uvrhla koronavirová pandemie do hluboké krize, pro digitální ekonomiku šlo naopak o vítr do plachet. „Všichni jsme prošli masivním proškolením na nástroje vzdálené spolupráce. Nebýt této unikátní situace, tak bychom se sice také všichni proškolili, ale trvalo by to roky,“ říká Pavel Mucha, zakládající partner fondu rizikového kapitálu Enern, který investuje do začínajících firem, jako je Supernova nebo Topíte, a má za sebou úspěšné investice do firem, jako je Slevomat, Twisto nebo Rohlík...
Deset let bohatnou. Hravě se dostávají k dotacím z Evropské unie, získávají státní zakázky a účtují si za ně vyšší ceny, než nabízí konkurence. Jejich jmění narůstá a oni postupují na žebříčku nejbohatších Maďarů nezadržitelně vzhůru. Deset let se hřejí v přízni maďarského premiéra Viktora Orbána.
Málokdy se stává, že se ke konci roku objeví zákon, který by byl sledovanější než návrh státního rozpočtu. Letos se ovšem zraky veřejnosti více upínají k daňovému balíčku, který ruší superhrubou mzdu a má od ledna zvýšit čistou mzdu milionům zaměstnanců. Klíčové daňové změny projednají dnes senátoři. Očekává se, že stědrou normu, která do horní komory přišla ze sněmovny, částečně upraví. Senát se zejména zaměří na kompenzace obcím a krajům, které by jinak přišly o desítky miliard korun.
V Senátu čeká na schválení daňový balíček, ke kterému minulý týden přibyl téměř bez povšimnutí přílepek pirátského poslance Mikuláše Ferjenčíka. Dopad by měl třeba na podnikatele, kteří prodávají firmu, nebo investory do akcií. „Pokud chce někdo stavět moderní ekonomiku, neobejde se bez funkčního kapitálového trhu. Místo toho sněmovna přijímá nepromyšlené zákony, které jdou přímo proti proklamovanému záměru modernizace. Navíc tak pokoutně ve dvě hodiny ráno,“ říká investor a zakladatel portálu Centrum.cz ...
Brokeři a účetní ve Velké Británii mají plné ruce práce. Majitelé a šéfové akciových společností je bombardují telefonáty ve snaze co nejrychleji prodat cenné papíry svých firem. „Hodně podniků nás požádalo, abychom jim našli prostor k prodeji před březnem,“ řekl deníku Financial Times finančník z londýnské City, který si nepřál být jmenován. Britský ministr financí Rishi Sunak totiž plánuje od dubna až dvojnásobně zvýšit daň z kapitálových výnosů. To by citelně prodražilo prodej podílů ve firmách.
Část družstevníků zkrachovalého Metropolitního spořitelního družstva startuje vlnu žalob kvůli okolnostem pádu kampeličky v roce 2013 a následnému prodeji jejích pohledávek. Žaloby budou směřovat na ministerstvo spravedlnosti. V již podaném trestním oznámení kampeličkáři poukazují i na roli, kterou při prodeji úvěrového portfolia sehrály známé figury byznysu. Někteří ze žalujících družstevníků jsou přitom sami účastníky soudních sporů ohledně vyvádění peněz ze záložny.
Jeden z největších státních investorů změní svůj právní statut. Výsledkem dlouhé roky chystané transformace Ředitelství silnic a dálnic však nebude přeměna ze státní příspěvkové organizace na akciovou společnost, nýbrž na státní podnik. Deníku E15 to potvrdilo jak ministerstvo dopravy, tak ŘSD.
