rto - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu rto, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Československý turismus měl v šedesátých a sedmdesátých letech minulého století dominantní dopravní prostředek. Byl jím autobus Škoda 706 RTO. Podívejte se na video, které popisuje historii legendárního stroje, a historické snímky.
Značka Škoda je dnes primárně spojována s osobními automobily, existuje ale i plzeňský stejnojmenný podnik vyrábějící tramvaje, lokomotivy nebo trolejbusy. A právě třeba trolejbusy byly jeho klíčovým produktem už za dob socialismu. Zatímco třeba Škoda Tr14 se stala běžnou součástí českých měst s trolejbusovou dopravou, jiné projekty zůstaly ve fázi prototypu, bohužel.
Letos uplynulo padesát let od doby, kdy se ve Vysokém Mýtě přestaly vyrábět ikonické autobusy Škoda 706 RTO. Produkce ale pokračovala ještě dva roky v Holýšově. Připomeňte si historii stroje, jehož příjezdem na československé silnice se v roce 1958 v zemi prakticky zrodil cestovní ruch.
Provozovatel nymburské autobusové dopravy ČSAP Alois Koutek spolu se synem Aloisem vybudovali ve středočeské Loučni unikátní muzeum autobusů. Exponátů je několik desítek, včetně unikátního kabrioletu a kloubového RTO. Ozdobou expozice je i jeden z prvních českých autobusů hromadné dopravy, červené Pragy RND.
Ikonický československý autobus Škoda 706 RTO slaví letos šedesát let od zahájení sériové výroby. Ta trvala dlouhých 19 let.
V šedesátých a sedmdesátých letech měl československý turismus jednoznačnou ikonu. Byl jí autobus Škoda 706 RTO. Podívejte se, jak toto období svým fotoaparátem zachytil Vilém Heckel.
Liaz to po revoluci zkoušel modernizovanými vozy i moderním tahačem. Na zavedenou konkurenci ze Západu ale nestačil. V seriálu automobilky v nové době připomíná server auto.cz severočeský Liaz. A příběh to nebude veselý, úspěšného výrobce nákladních vozidel totiž po rozpadu východního bloku čekal postupný konec.
Společnost Iveco Czech Republic z Vysokého Mýta roste. V příštích letech plánuje postavit novou výrobní halu a zvýšit kapacitu výroby autobusů zhruba o 37 procent. Zároveň chce přijmout více než 450 zaměstnanců.
Společnost Iveco Czech Republic Vysoké Mýto v loňském roce opět překonala rekord v počtu vyrobených autobusů. Bylo jich více než 3200 kusů. V roce 2013 jich z vysokomýtského podniku vyjelo 3165.
Vysokomýtská firma Iveco Czech Republic, která je známá i pod svým původním jménem Karosa, loni vyrobila 3165 autobusů. To je nejvyšší počet v novodobé historii podniku, tedy za poslední čtvrtstoletí. Společnost dodala stroje třeba Vězeňské službě ČR nebo dopravci v italském Římě.
