rychlost japonského vlaku - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu rychlost japonského vlaku, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Japonsko bylo první zemí, která v rozsáhlém měřítku zavedla do provozu „běžné“ vysokorychlostní vlaky, usilovně ale pracuje i na dalších způsobech železniční dopravy. Důkazem je Maglev, vlak na magnetickém polštáři, který od 21. dubna 2015 drží rychlostní rekord pro tento druh dopravy.
Japonsko patří mezi největší průkopníky vysokorychlostní železniční dopravy. Takzvané šinkanzeny provozuje na více než 2700 kilometrech tratí, nyní však chystá jejich zásadní modernizaci.
... Japonska přesunul známým japonským rychlovlakem šinkansenem z... zrychlila příprava projektu rychlé železnice v Česku... premiéra jsou tyto vlaky silnou motivací pro...
Nejdelší a nejhlubší železniční tunel na světě, vybudovaný ve Švýcarsku pod Alpami, byl dnes otevřen pro plný dopravní provoz.
Zkušební železniční okruh ve středočeských Cerhenicích začíná získávat globální vavříny. V těchto dnech se zde dokončují testy italské soupravy, která bude jezdit na dvou právě budovaných městských linkách v peruánské Limě. Světový rozměr zakázky dokresluje skutečnost, že vlaky pro Peru testované v Čechách vyrábí v Itálii japonský obr Hitachi Rail.
Snaha Číny dostat vlastní strojírenské technologie na vyspělé zahraniční trhy začíná děsit zavedené světové výrobce. Naposledy prožili šok japonští výrobci rychlovlaků Šinkansen.
Východočeský výrobce železničních brzd Dako-CZ pronikl na slibný indický trh. Od tamních drah získal nezbytný certifikát a tento měsíc zahájil dodávky pro indickou společnost Escorts Group, která vyrábí brzdové komponenty na železniční vagony. Kolem obřích drážních zakázek v zemi krouží také plzeňská Škoda Transportation. Ta jedná o možné spolupráci s nejmenovaným indickým hráčem z železničního průmyslu.
Vysokorychlostní vlak na magnetickém polštáři v Japonsku poprvé překonal hranici 600 kilometrů za hodinu. Na testovací dráze pod horou Fudži dosáhl nového rychlostního rekordu 603 kilometrů v hodině.
Vysokorychlostní vlak na magnetickém polštáři poprvé v Japonsku překonal hranici šesti set kilometrů za hodinu. Na testovací dráze pod horou Fudži dosáhl nového rychlostního rekordu 603 kilometrů v hodině.
Japonský vysokorychlostní vlak na magnetickém polštáři dosáhl při testovací jízdě nového rychlostního rekordu 590 kilometrů v hodině. Při dalších testech příští týden se prý pokusí překonat hranici 600 kilometrů za hodinu.
