Rychlovlaky - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Rychlovlaky, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Jsou to dvě věci, které spolu zdánli vě nesouvisejí, ale přesto se vzájem ně dost ovlivňují: nízká dostupnost vlastnického bydlení v hlavním městě spolu s přetlakem na trhu nájemního bydlení a připravovaná výstavba vysokorychlostních tratí. Jedno ovlivňuje druhé. Pro současné Česko je oproti vyspělým západoevropským zemím typická poměrně nízká mobilita za prací.
Investiční skupina Genesis Capital dokončuje první akvizici do svého nového fondu Genesis Private Equity fund IV (GPEF IV). Za stamiliony korun kupuje majoritu ve společnosti Borcad, jejímiž sedadly jsou osazené české vlakové soupravy Pendolino. „Borcad je na bezmála tři roky zakázkově naplněný, což v dnešní nestabilní době představuje cenný stabilizační prvek. V dalších letech čekáme dvouciferný růst,“ říká řídící partner Genesis Capital Ondřej Vičar.
Kompletní výstavba vysokorychlostních tratí (VRT) v Česku by při zohlednění stávajících cen stála asi jeden bilion korun. V rozhovoru pro deník E15 vyjádřil aktuální odhad celkové výše investic ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Státní kasu by tak tratě vyšly až několikanásobně dráž oproti předpokladům z minulých let. Od let 2026 či 2027 by měl stát vynakládat okolo padesáti miliard ročně. Pro srovnání: letos a loni nakládala Správa železnic (SŽ) s rozpočtem ve výši 50 a 60 miliard včetně prostředků na ...
Budování železničních a vysokorychlostních koridorů zásadně pomáhá rozvoji celých lokalit. U nás něco podobného bude znamenat vybudování rychlodráhy z Prahy na Kladno, která by měla být zprovozněna zhruba za 6 let. Kladno ještě více propojí s hlavním městem a plánováno je i napojení na rychlotratě v západní Evropě přes Berlín a Drážďany.
Týdenní šaráda s legendárním francouzským vlakem TGV na českých kolejích skončila. A to stylově: Jednomu ze spojovacích vozů se zasekla kolečka, a tak musel do opravny. A šikovné české ručičky slavný vlak opravily! „Ještě poklepat na kopýtka, a už se může vydat na dalekou cestu zpět do Francie,“ utahovaly si z toho na svém twitterovém profilu České dráhy a vlak se z Česka stáhl zpátky do muzea.
Konec ekonomického růstu v Česku. Inflace vyskočila na 16 procent. Dodavatelé energií budou muset minimálně dorovnat zdražení ČEZ. Tatra má našlápnuto k mimořádným výsledkům. Rychlovlak TGV je v Česku. Nestíháte během pracovního týdne sledovat dění z byznysu? Sestavili jsme pro vás přehled toho nejzajímavějšího, o čem jsme v uplynulém týdnu v deníku E15 psali.
Stát by v budoucnu mohl stavět vysokorychlostní tratě i formou PPP projektů. Vyzkoušet si to chce nejprve na připravované modernizaci železniční trati mezi Ševětínem a Nemanicemi v jižních Čechách. Novinářům to při prezentaci vlaku TGV v Česku řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). O výstavbě rychlodráhy v ČR se hovoří už od 90. let minulého století, přípravy ovšem postoupily až v posledních letech. Stavba prvního úseku by podle současných plánů měla začít zhruba za tři až čtyři roky.
Japonskou prefekturu Fukušima zasáhlo ve středu zemětřesení o síle 7,4 stupně. Stát vydal varování před tsunami. Informaci přinesl Bloomberg. Podle agentury Reuters zemřeli čtyři lidé a dalších více než sto zraněných. Otřesy byly cítit i v asi 270 kilometrů vzdáleném Tokiu, kde zůstávají desetitisíce domácností bez proudu a několik tisíc bez vody. Japonská televize NHK informovala též o poškozených budovách a požáru ve městě Fukušima.
Anonymita neexistuje. Anonymity se snažíme dosáhnout, když chceme splynout s davem, být nerozpoznatelní, vyhnout se následkům svého jednání nebo si zachovat soukromí. V 70. letech se ukázalo, že již samotné zakrytí obličeje dělá lidi agresivnější a méně se ohlížející na morální a společenské zásady.
Byznysmen Tomáš Krsek pokračuje v dobývání lukrativních lokalit poblíž Prahy. Ve spolupráci s developerskou společností Getberg v Kladně vybuduje rezidenční komplex s 230 byty, jehož výstavba vyjde na více než 800 milionů korun. Informaci deníku E15 potvrdil František Vladař, investiční ředitel Krskovy skupiny BHM.
