sdílený elektromobil - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu sdílený elektromobil, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Úrokové sazby se vracejí k dlouhodobému normálu, jenže svět mezitím zbytky předvídatelné normality poztrácel. Už koronavirové roky opětovně přivábily masivní pozornost ke knize Černá labuť a vše nasvědčuje tomu, že půjde o doporučenou četbu i pro další roky. Nyní by ale zájem o dílo dával snad ještě větší smysl. Přirovnání šíření covidu-19 k nepředvídatelné a mimořádně vzácné černé labuti bylo totiž mimo. Ponaučení? Investory by nejvíc mělo děsit dění, které mají přímo před očima. Nové číslo e15 magazínu, ...
Konferenční byznys byl v průběhu pandemie jedním z nejzasaženějších odvětví na trhu. Jak se situace vyvíjí a jaké jsou vyhlídky do budoucna? Jaké jsou aktuální trendy a jakým čelí výzvám? Na otázky e15 odpovídá Štěpán Malý, obchodní a marketingový ředitel hotelu Prague Marriott, jednoho z největších konferenčních hotelů v Praze.
Češi v prvním pololetí postavili solární elektrárny o rekordním výkonu a tempo připojování do sítě podle Solární asociace nemá polevit ani po zbytek roku. Rozmach trhu odstartovaly vyšponované velkoobchodní ceny elektřiny, které vzrostly na více než desetinásobek do té doby běžné ceny, když loni v srpnu dosáhly až tisíce eur za megawatthodinu. Situace na energetických burzách se ale letos postupně uklidnila a návratnost investic do domácí fotovoltaiky se opět prodlužuje. Jakým rodinným domům se vyplatí?
Emisní cíle pro rok 2030 byly schváleny teprve nedávno a nyní se jen pozvolna rozbíhají snahy, jak ambice naplnit. Brusel se už ale začal zabývat dalším redukčním cílem, a to pro rok 2040. O jeho výši sice rozhodne až příští Evropská komise, analýzy, jak by cíl měl vypadat, jak ambiciózní by měl být a hlavně co to všechno bude znamenat pro firmy, už nabírají na obrátkách. Názor na výši a podobu cíle se mezi českými společnostmi různí. Někteří považují vysokou ambici za nezbytnou pro dosažení klimatické ...
Dobré ráno! Je 167. den roku, svátek má Zbyněk. V tento den v roce 2000 Česká národní banka uvalila nucenou správu na Investiční a poštovní banku. Přečtěte si přehled nejdůležitějších událostí posledních hodin.
Už po roce 2025 bude největší česká automobilka vyrábět více elektromobilů než vozů se spalovacím motorem. Ceny šestice nových modelů, které uvede na trh do roku 2026, budou záviset hlavně na cenách baterií. „Náklady všech vstupů do výroby baterií v poslední době vzrostly, nemálo jich světu dodávaly Rusko a Ukrajina. Loňské nárůsty cen surovin jsme už promítli do cen elektromobilů. Teď se hraje o budoucí cenu baterií,“ říká člen představenstva Škody Auto Martin Jahn, jenž zodpovídá za prodej a marketing.
Automobily s elektrickým pohonem v Německu už nejsou jen experimentální auta nové doby, ale stává se z nich reálná dopravní alternativa. Proměna automobilové krajiny však probíhá pomaleji, než současná vláda slibovala ve svém programovém prohlášení.
Na současné vlně zájmu o domácí fotovoltaické elektrárny mnozí zákazníci prodělají. Boom totiž tlačí ceny instalací vzhůru a dodavatelé solárních systémů mnohdy zákazníkům slibují nesplnitelné. Shodli se na tom účastníci konference Ceny energií: ochrana spotřebitelů v době energetické krize, kterou pořádal Institut pro veřejnou diskusi.
Dobré ráno! Je 110. den roku, svátek má Marcela. V tento den před 13 lety došlo k explozi na plovoucí vrtné plošině Deepwater Horizon v Mexickém zálivu, v důsledku čehož došlo k největšímu zamoření pobřežních vod ropnou skvrnou v historii USA. Přečtěte si nejdůležitější zprávy posledních hodin.
Bývalý vysoce postavený manažer společnosti Škoda Auto Bohdan Wojnar se v polovině května utká o post prezidenta Svazu průmyslu a dopravy s expremiérem Mirkem Topolánkem i Janem Rafajem, šéfem největšího českého pronajímatele bytů Heimstaden. V čele nejvlivnějšího sdružení firem v Česku by Wojnar tlačil vládu k opatřením v energetice. „Pokud nedokážeme zareagovat včas, můžeme začít elektřinu ve velkém dovážet a za určitých předpokladů se můžeme stát importní zemí už od roku 2025,“ říká.
