sešrotování vlaku - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu sešrotování vlaku, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Do své konečné stanice dojede v odpoledních hodinách poslední žabotlam nasazený Českými drahami do ostrého provozu. Zatímco zbylé elektrické vlaky 451/452 čekají na sešrotování na odstavném nádraží mezi pražskými Záběhlicemi a Michlí, muzejní pantograf vyjíždějící ze Šumperka má ještě jednu, poslední jízdu před sebou. I tak ale legendární vlaky, které poprvé vyjely na konci 50. let, výrazně překročily původně plánovanou životnost.
Poslední exemplář nejstaršího typu československých elektrických souprav pro příměstskou železniční dopravu, přezdívaný "žabotlam", jezdí na trase mezi Prahou a Roztoky. České dráhy předpokládají, že do léta skončí.
Emilka, pantograf, panťák či žabotlam. Nejstarší typ československých elektrických souprav pro příměstskou železniční dopravu si pro svůj nevšední vzhled vysloužil řadu přezdívek, oficiálně nesou elektrické jednotky označení 451 a 452. Z původního arzenálu 62 čtyřvozových souprav zbyly Českým drahám poslední tři, které vozí cestující v Praze. Zbylé „žabotlamy“ čekají na sešrotování na odstavném nádraží mezi Záběhlicemi a Michlí, nebo už mají hořký konec za sebou.
Česká železnice dá ještě letos sbohem jedné z největších poválečných legend. Motorová lokomotiva řady 749 známá ponejvíce pod přezdívkou Bardotka přestane v polovině prosince jezdit v pravidelné osobní dopravě.
Nákladní železniční dopravce ČD Cargo by měl hospodaření za loňský rok uzavřít podle předběžných výsledků s provozní ztrátou asi 200 milionů korun. Hospodářský výsledek před zdaněním by ale měl představovat obří ztrátu až 2,053 miliardy korun.
