škoda auto elektromobil - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu škoda auto elektromobil, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Výroba elektrických vozů Škoda Enyaq zůstane v Mladé Boleslavi. Rozhodla o tom dozorčí rada koncernu Volkswagen, do kterého Škoda Auto patří. Zaměstnance Škody o tom ve společném prohlášení informoval předseda představenstva Škody Klaus Zellmer a šéf odborů Jaroslav Povšík. Povšík dříve pro e15 uvedl, že hrozí přestěhování výroby do Německa. Ještě letos Škoda rozšíří kapacitu výroby bateriových systémů tak, aby vyhověla rostoucímu zájmu o elektrické modely na všech trzích, uvádí prohlášení.
Trh energií je od poloviny ledna tohoto roku možná až nečekaně stabilní. Cena elektřiny u ročního kontraktu se od té doby drží v relativně úzkém pásmu a nepřekračuje hladinu 150 eur za megawatthodinu, u plynu se cena stejného množství energie drží pod 60 eury. Pro odběratele to je dobrá zpráva, ale jen částečně. Šéf Pražské energetiky (PRE) Pavel Elis se domnívá, že pro tuto chvíli se prostor pro další výraznější zlevnění energií už vyčerpal.
Česká spořitelna propustí stovky manažerů a dalších zaměstnanců. Nové lidi nabere do IT. Baťovy továrny ve Zlíně čeká proměna. Vyroste tu nákupní centrum i hokejový stadion. Volkswagen ruší závody a propouští. Důsledky nezájmu o elektromobily ohrožují i Škodu Auto. Uplynulý týden byl bohatý na ekonomické dění. Pojďme se podívat na důležité události, o kterých jsme v e15 psali.
Dobré ráno! Je 263. den roku, svátek má Oleg. V tento den v roce 2004 překonala internetová encyklopedie Wikipedie hranici jednoho milionu článků ve více než sto jazycích. Přečtěte si přehled nejdůležitějších událostí posledních hodin.
... dopadnout i na Škodu Auto, které navíc hrozí... za očekávanými prodeji elektromobilů v Evropě dostávají...
Jednání o chystané nové emisní normě Euro 7 míří do finále. Řadě států včetně České republiky, které nesouhlasily s původním přísným návrhem Evropské komise, se podařilo dosáhnout výrazných změn. Automobilky by měly snižovat emise nových vozů méně, zároveň by měly mít na přípravu změn delší dobu. Na setkání s novináři to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Motor české ekonomiky zadrhává. Velkoobjemové evropské automobilky zaměřené na vozy nižší či střední třídy škrtají ve výrobních plánech, zakázek znatelně ubývá, varují v tuzemsku podnikající dodavatelé s tím, že růst značek typu Tesla, BMW či Mercedes trh nezachrání. Některé menší české firmy i lokální divize velkých nadnárodních dodavatelů upozorňují, že musejí propouštět agenturní zaměstnance nebo že přehodnocují plánované investice. Ty jsou přitom životně důležité, má-li se desetina české ekonomiky, ...
Automobilka Škoda Auto omezuje výrobu ve svých závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách. Oznámila to v dopisu dodavatelům. Jako důvod uvádí záplavy ve Slovinsku, které postihly významného dodavatele koncernu Volkswagen. Redukce výroby se nedotkne plně elektrického modelu Enyaq. Vyplývá to z dopisu automobilky dodavatelům, který má e15 k dispozici.
Španělská automobilka Seat v blízké budoucnosti přestane vyrábět auta a v koncernu Volkswagen dostane jinou úlohu. Výroba automobilů má plně přejít pod spřízněnou a nedávno osamostatněnou značku Cupra. V rozhovoru s britským týdeníkem Autocar to oznámil šéf značky VW a bývalý šéf tuzemské Škody Auto Thomas Schäfer. Automobilka sama to ale vzápětí popřela.
Jednání o definitivní podobě chystané nové emisní normy Euro 7 se chýlí ke konci. Pro automobilky, jež v Evropě vyrábějí významný podíl menších vozů, je zcela klíčová. Tolerance vypouštěných emisí, způsob jejich měření a termín, od kdy má norma platit, rozhodnou o tom, jak dlouho ještě bude možné dodávat levnější vozy na trh a o kolik se prodraží. Skupině evropských států včetně České republiky se sice již dříve podařilo znemožnit přijetí původního návrhu Evropské komise, kvůli kterému by například Škoda ...
