škoda auto zdražila - vše o tématu

Povinné ručení loni průměrně zdražilo o čtyři procenta, z toho v prosinci o dvě procenta. Zvýšení cen se týkalo zejména menších měst. Vyplývá to z indexu společnosti Broker Consulting, podle kterého tak bylo v prosinci za 7655 korun možné sjednat povinné ručení pro nový vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, tedy typický vůz, kterým jezdí české domácnosti.

Průměrná cena pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tzv. povinné ručení, stoupla od prázdnin o 2,3 procenta na 7569 korun. Vyplývá to z údajů společnosti Broker Consulting. V září tak bylo za tuto částku možné sjednat povinné ručení například pro nový vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, typický vůz, kterým jezdí české domácnosti, dodala společnost.

Při demonstracích přišlo v Íránu v noci na pondělí o život deset lidí. Oznámila to v pondělí íránská státní televize. Podle ní policie zasáhla proti "ozbrojeným demonstrantům", kteří se pokusili obsadit policejní stanice a vojenské základny. Protesty začaly ve čtvrtek a podle televize od té doby bylo zabito 12 osob. Dosud se hovořilo o čtyřech obětech, které přišly o život na jihu a jihozápadě země. Íránci protestují proti špatné ekonomické situaci. Demonstrace podpořili americký prezident i významný ...

Názory, že potřebujeme snížit objem aut ve městech, se už neozývají jenom od zanícených environmentalistů, na které se masa dívá jako na zelené blázny. Občanské sdružení Auto*Mat před dvěma lety vypracovalo pro Prahu dokument Vize 25 složený z dvanácti tezí, jež se dají označit jako dlouhodobé cíle spojené účelem zpříjemnit život v hlavním městě. Zatímco ve francouzských nebo švýcarských městech jsou podobné projekty běžné, u nás se jedná o ojedinělý nápad.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto zdražila své nejžádanější vozy na českém trhu. Zákazníci od pondělí zaplatí například o 15 tisíc korun více za Škodu Superb, o sedm tisíc korun za octavii nebo pět tisíc korun za fabii, uvádí server Aktuálně.cz. Podle automobilky za zdražení může inflace. Cenová úprava je kompenzována rozšířením prvků základní výbavy vozu, řekl Vítězslav Pelc ze Škody Auto.

Soudní proces o získání licencí pro dvě solární elektrárny, které patří firmám podnikatele Zdeňka Zemka, se táhne od června roku 2014. Loni jim Energetický regulační úřad licence již potřetí potvrdil. „Jediný problém, který se v licenčním spise objevuje, je falešná druhá revizní zpráva. Jenže ta nás nezajímá, protože nikdo z našich pracovníků ji na úřad nepředával,“ tvrdí majitel skupiny Z-Group Zdeněk Zemek.