slovensko automobilový průmysl 2017 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu slovensko automobilový průmysl 2017, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Počet elektromobilů na evropských silnicích v posledních letech roste. V České republice tento trend zatím tolik patrný není. Jaké země stojí v čele automobilové revoluce, a kde se nástup elektromobilů naopak odkládá?
Výrobce technické části slavné mechanické Kafkovy hlavy na pražské Národní třídě stojí na pokraji bankrotu. Firmy ze strojírenské skupiny D2G na sebe počátkem července podaly insolvenční návrh spojený s řešením formou konkurzu. Skupina návrh vysvětluje obtížnou situací v automobilovém průmyslu během pandemie. Právě k automobilkám totiž mířila rozhodující část produkce skupiny.
Společnost Continental má dlouhou a úspěšnou historii. Sahá až do roku 1871, kdy byla založena v německém Hannoveru. Od té doby je známá tím, že vždy posouvá hranice mobility: od první automobilové pneumatiky na světě s dezénem až po chytré pneumatiky pro autonomní vozidla. Od pneumatik z přírodního nebo syntetického kaučuku až po vyrobené z kaučuku pocházejícího z pampelišek.
Koncern Volkswagen investuje přibližně 500 milionů eur (13,2 miliardy korun) ve své továrně v Bratislavě do ohlášené výroby nové generace modelů Škoda Superb a Volkswagen Passat. V souvislosti s investicí Volkswagen na Slovensku vytvoří 2000 nových pracovních míst.
Pod tak silný tlak se tuzemský automobilový průmysl už hodně dlouho nedostal. Čelí nekončícímu zpřísňování emisních limitů, nástupu elektromobility, především ale důsledkům koronakrize a teď navíc hrozbě tvrdého brexitu. Velká Británie opustila Evropskou unii koncem ledna a přechodné období vyprší s koncem roku.
Politologové zvedají obočí, ekonomové jsou docela v klidu. Příprava prezidentských voleb v Polsku je naprostým chaosem, ale hospodářství země je spořádané. Ekonomika podle posledních predikcí Evropské komise letos vykáže nejmenší pokles ze všech zemí Evropské unie. A společnost Microsoft před pár dny oznámila novou investici v Polsku ve výši jedné miliardy dolarů.
Slovák Jozef Kabaň se vrací do německého koncernu Volkswagen. Podle listu Automobilwoche od ledna vystřídá ve funkci šéfdesignéra značky VW Klause Bischoffa, který se stane šéfdesignérem celého koncernu. Kabaň v minulosti působil jako šéfdesignér značky Škoda Auto, která je součástí koncernu Volkswagen.
Česká zbrojovka z Uherského Brodu zaznamenala loni rekordní tržby přesahující 4,66 miliardy korun. Šlo o meziroční nárůst o více než 564 milionů korun. Čistý zisk společnosti činil zhruba 710,8 milionu korun, o rok dříve přesáhl 625 milionů korun.
Firma Třinecké železárny (TŽ) dosáhla v loňském roce zisku 3,33 miliardy korun, což byl oproti roku 2017, kdy zisk činil 1,43 miliardy korun, více než dvojnásobek. Tržby jim meziročně stouply o 4,64 miliardy na 40,5 miliardy korun. Po pondělní valné hromadě, která uzavřela loňské hospodaření společnosti, to za firmu řekl Tomáš Želazko.
Vstup velké skupiny zemí ze středu a východu Evropy do Evropské unie pro ně před 15 lety znamenal významné finanční a ekonomické příležitosti, včetně třeba větší důvěry zahraničních investorů. Zsolt Darvas, analytik bruselského střediska Breugel, ale také upozorňuje, že přes evidentní přínos, kterým pro ně vstup do EU byl, se hospodářství nových členských zemí svým výkonem plně nevyrovnalo ekonomikám původních členů.
