sor libchavy - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu sor libchavy, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Bratislavská společnost InoBat, jež staví byznys kolem životního cyklu baterií nejen do elektromobilů, dále posiluje. S americkou globálně rozkročenou společností Ideanomics, která se věnuje také usnadnění expanze komerčních elektrických vozidel, vybuduje výzkumné a vývojové centrum v americké Indianě. Následovat má továrna na bateriové moduly. InoBat rozvíjí spolupráci také s německým výrobcem elektrických letadel.
Tuzemská výroba osobních aut v prvních dvou měsících roku klesla meziročně o 17,6 procenta na 170 378 vozů. Je to nejméně od roku 2010. Důvodem je přetrvávající nedostatek některých dílů, zejména čipů. Jen v únoru byl celkový meziroční pokles produkce ještě markantnější. Automobilky vyrobily 77 721 vozů, tedy téměř o čtvrtinu méně než v únoru 2021, kdy se ještě naplno neprojevila polovodičová krize. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
Výroba osobních aut v Česku v lednu klesla o 11,4 procenta na 92 657 vozů. Jde o nejhorší lednový výsledek od roku 2010. Důvodem je stále nedostatek čipů ale i zahájení výroby nového modelu v kolínské Toyotě. Téměř každé desáté auto vyrobené v ČR bylo elektrické. Produkce autobusů a motocyklů meziročně vzrostla, oznámilo Sdružení automobilového průmyslu.
Mladý slovenský e-trpaslík rychle sílí. Ambicióznost plánů společnosti InoBat, jež počítají s výrobou prémiových bateriových článků na míru, a především s vlastní továrnou na baterie – „gigafactory“ –, zlákala dalšího vlivného partnera zvučného jména.
Dopravní společnost BusLine se sídlem v Semilech si od českého výrobce SOR Libchavy objednala 144 autobusů různých typů pro obsluhu linek ve vybraných oblastech Pardubického, Jihočeského a Královéhradeckého kraje.
Praha to myslí s trolejbusy vážně. Aktuálně ve veřejné zakázce vysoutěžila 15 bateriových kloubových trolejbusů od společnosti SOR Libchavy za 220,4 milionů korun. „Po padesáti letech od zrušení trolejbusů v Praze začínáme tento způsob dopravy obnovovat a v lednu jsme zahájili stavbu první trati," říká náměstek pražského primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
Tuzemské automobilky letos kvůli nedostatku čipů nevyrobí přes 250 tisíc aut, což pro ně a pro dodavatele bude znamenat ztrátu 200 miliard korun. Za tři čtvrtletí se v Česku vyrobilo 831 653 osobních aut, což je jen o 2,9 procenta více, než v loňském koronavirovém roce, kdy výroba přes měsíc zcela stála, ale o 22 procent méně, než v roce 2019. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu
I o prázdninové měsíce výroba aut v Česku zpomalila. Oproti minulému roku to bylo o 39 procent na 112 481 vozů. Za osm měsíců automobilky vyrobily celkem 775 496 aut, což je o 12,6 procenta více než loni. Nicméně proti předkrizovému roku 2019 to znamená ztrátu 17,7 procenta.
Automobilky v Česku letos během prvního pololetí vyrobily 663 015 osobních vozů. Meziročně je to sice přibližně o 31,7 procenta více, ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 je to však o 11,2 procenta méně. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu. Výroba začala v létě stagnovat kvůli chybějícím dodávkám čipů.
Chce napodobit Elona Muska a vyrábět baterie v Evropě. Do autobusů, sporťáků, ale i dronů či plavidel. Ty první zhotoví slovenská společnost InoBat Mariána Bočka příští rok, další mohou vznikat také ve Velké Británii. „My Slováci a Češi jsme zvyklí, že manufaktura jde ze Západu k nám. Může to být i opačně. Z InoBat chci udělat multimiliardovou firmu, lídra regionu. Chci vytvořit slovenskou Teslu,“ říká Boček. Do jeho InoBatu investoval ČEZ a mezi spoluzakladatele patří také Czechoslovak Group miliardáře ...
