strabag a s - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu strabag a s, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Je to pravděpodobně největší stavební dílo v hlavním městě od dokončení tunelového komplexu Blanka. Uprostřed rušné pankrácké planiny v blízkosti mnoha obytných i kancelářských budov razí trojice stavařských firem ze tří směrů první tunely metra D. Redakce E15 dostala možnost sfárat do všech tří děl, kde se nepřetržitě pracuje na prvním úseku mezi přestupní stanicí Pankrác a novou stanicí Olbrachtova.
Česku se nedaří odstřihnout firmy s ruským vlivem od veřejných zakázek. Měsíčně získají zakázky v hodnotě zhurba 14,5 milionu eur, v Evropě pak celkem inkasují za měsíc 293 milionů eur. Vyplývá to z analýzy české společnosti Datlab, která shromažďuje a analyzuje data v oblasti veřejných zakázek. Sankce uvalené na Rusko se nedaří vymáhat kvůli nespolehlivým ruským dokumentům i skrývání skutečných majitelů.
Tři ze čtyř největších stavebních firem na českém trhu a k tomu jeden z velkých hráčů v silničním stavitelství se společně obrátili na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Asociaci krajů kvůli účasti společnosti MI Roads v soutěžích o stavby či opravy silnic, uvedl server Zdopravy.cz. Firma patřící přes Metrostav Infrastructure do skupiny Metrostav byla založena měsíc poté, co pražský vrchní soud v korupční kauze Davida Ratha uložil Metrostavu i jeho dceřiné společnosti Metrostav Infrastructure tříletý ...
Smíchov a Podolí spojí už za 810 dní nový tramvajový a cyklistický most. Magistrát zahájil výstavbu mostu s pracovním názvem Dvorecký, který ale v budoucnu nejspíš ponese jméno nedávno zesnulé političky Madeleine Albrightové. Železobetonový kubistický most, jehož výstavba bude podle současných odhadů stát zhruba jednu miliardu korun, postaví firmy Metrostav TBR, Strabag a Firesta-Fišer podle návrhu architektů ze studia Atelier 6 a Tubes.
„Modré“ metro D je novou, čtvrtou trasou pražské podzemní dráhy, jejímž hlavním účelem je lepší propojení západní oblasti jižní části města s centrem. Má zásadně zlepšit problematickou dopravní situaci asi sto padesáti tisíc obyvatel Krče, Lhotky, Libuše a Písnice. Ti se teď při cestě do centra hromadnou dopravou mohou přepravovat pouze autobusy s přestupem na metro C na Kačerově.
Zatímco zelené budovy dominují trhu komerčních nemovitostí už roky zejména díky mezinárodním certifikátům a tlaku investorů i nájemců z řad velkých korporací, udržitelné stavebnictví je teprve v začátcích. V průzkumu CEEC Research se k němu aktivně přihlásila pouze čtvrtina tuzemských stavebních firem. K nejčastějším ekologickým krokům pak patří recyklace stavebních a demoličních odpadů.
V úterý pražský vrchní soud vyřkl pravomocný rozsudek: firmy Metrostav a Metrostav Infrastructure se nesmějí tři roky ucházet o veřejné zakázky. Koncern Metrostav, který čítá necelou stovku firem, je přitom největším dodavatelem veřejných zakázek v Česku. Novým králem trhu veřejných zakázek se tak pravděpodobně stane konkurenční společnost Eurovia CS. Jak významně se ale Metrostav propadne, zatím můžeme jen odhadovat – závisí to na detailech rozsudku, ale i na dalších krocích koncernu.
Desítky pražských míst projdou výraznou proměnou. Do roku 2032 by měla být postavena Vltavská filharmonie, vzniknou nové mosty a postupně se promění Václavské náměstí či Revoluční ulice, která se má stát novým bulvárem. Proměnu čeká i park na Karlově náměstí, kde vznikne dlážděné prostranství pro společenské akce a trhy a Malostranské náměstí bude přehlednější.
... TBR, Firesta a Strabag. Stavba by měla... most spojující Smíchov s Podolím má povolení...
Desítky tisíc tun stavebního materiálu na výrobu betonu, které budou potřeba na nedávno zahájenou stavbu trasy metra D, se do Prahy dopraví loděmi z přístavu s překladištěm u pískovny Nučničky na Litoměřicku.
