Szdc koridor Plzeň Domazlice - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Szdc koridor Plzeň Domazlice, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Na Správě železniční dopravní cesty se dnes v krátké době po druhé otevíraly obálky s cenovými nabídkami. Tentokrát se stavební firmy utkaly o více než miliardovou zakázku na přestavbu plzeňského železničního uzlu ve směru na Domažlice.
Setrvačnost, neschopnost pochopit moderní trendy, ignorování obchodního a zákaznického prvku, nedostatečné vnímání vlastních možností. Tak hodnotí předseda dopravní sekce Hospodářské komory Emanuel Šíp dosavadní přístup státu k budování moderní železnice. „O budoucnosti železnice je přitom potřeba diskutovat s širokou veřejností a také je třeba se poučit v zahraničí,“ říká Šíp.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vyhlásí v červnu soutěž na dodavatele další velké železniční stavby v Plzni za 1,6 miliardy korun. Jde o takzvaný přesmyk domažlické trati, kde na třech kilometrech přibude druhá kolej a nebezpečný úrovňový přejezd nahradí přeložka silnice I/26 po mostě směrem na Domažlice. Stavba bude zahájená ještě letos, řekl náměstek generálního ředitele SŽDC Mojmír Nejezchleb.
Správa železniční dopravní cesty úspěšně zahájila tažení za evropskými penězi v novém období. Prvních pět jejích projektů získalo v Bruselu souhlas s čerpáním peněz z nového finančního zdroje Connecting Europe Facility (CEF). Správa železnic uspěla v prvním kole výzvy se všemi předloženými projekty. Jejich celková hodnota přesahuje 12 miliard korun, unijní příspěvek bude činit sedm miliard.
Ministerstvo dopravy schválilo největší železniční projekt za poslední léta. Netýká se žádného ze čtyř koridorů či klíčových dopravních uzlů. Jde o elektrizaci a modernizaci šedesát kilometrů dlouhé regionální tratě z Olomouce přes Uničov do Šumperka.
Železnice dostane při čerpání evropských peněz v příštích letech přednost před silnicí. Rozhodla tak vláda a výrazně tím poopravila plány ministerstva dopravy. To ve svých návrzích naopak upřednostňovalo asfalt. Konkrétně jde o rozdělení balíku 4,7 miliardy eur (zhruba 130 miliard korun), které může česká doprava získat z unie v letech 2014 až 2020.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dokončila modernizaci více než jednadvacetikilometrového úseku ze Zbirohu do Rokycan za 4,2 miliardy korun. Na nové dvojkolejné trati, kde vznikla nová zastávka Kařez, mohou jezdit naklápěcí vlaky až dvojnásobnou rychlostí do 160 kilometrů za hodinu.
Plzeňský úsek III. tranzitního železničního koridoru postaví Skanska za zhruba 1,56 miliardy korun. Stavba by měla být dokončena v březnu roku 2014, sdělil vedoucí tiskového oddělení ministerstva dopravy Radek Holý. Součástí zakázky je rozšíření kolejiště při výjezdu z plzeňského hlavního nádraží na dvojkolejnou trať ve směru do Domažlic a vybudování mostu přes Radbuzu. Dále bude rekonstruována zastávka Plzeň-Jižní předměstí a prodlouží se podchod z haly hlavního nádraží. Celková délka upravovaného ...
