sždc výluky - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu sždc výluky, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Jeden z největších probíhajících projektů na české železnici nestihne plánovaný termín dokončení. Stavba nového úseku IV. železničního koridoru na České Sibiři se kvůli potížím při vydávání stavebního povolení zdrží o půl roku, potvrdila Správa železniční dopravní cesty. Na zrychlení trasy z Prahy do Českých Budějovic o avizovaných 20 minut si tak cestující budou muset počkat.
Takzvaný Most Inteligence spojující Malou Chuchli a Braník se dočká zásadní proměny. Správa železniční a dopravní cesty plánuje na stavbu přidat druhou kolej, která bude pokračovat dále do Krče a na Spořilov. Nově po mostě začnou jezdit i osobní vlaky a ten by se tak měl stát důležitou pražskou železniční spojkou. Stavba dosud jednokolejného úseku by mohla začít do pěti let. Uvedl to server Zdopravy.cz.
Výluka brněnského hlavního nádraží zatím neovlivnila dopravu ve městě. Vlaky jezdí pravidelně. Podle mluvčího společnosti Kordis JMK Květoslava Havlíka byli lidé na výluku připraveni a drtivá většina předem věděla, jaké spoje využít, řekl. Důvodem je podle něj i to, že dolní nádraží už posloužilo při dvou větších výlukách v posledních pěti letech. Ve všech důležitých uzlech jsou informátoři převážně Českých drah a Kordisu, někde i dopravního podniku. Výluka začala v neděli a ve všední den se dotkne zhruba ...
Nejdelším železničním tunelem v ČR projel ve čtvrtek první nákladní vlak. Provoz v novém jižním čtyřkilometrovém tubusu u Plzně odpoledne povolil Drážní úřad. Ejpovický tunel je součástí nové tratě z Plzně do Rokycan, po níž se v pátek svezou první cestující. Modernizaci trati za téměř 6,8 miliardy korun financovala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) příští rok zahájí kompletní rekonstrukci osmi železničních úseků. Ve většině případů půjde o modernizaci úseků 1. a 2. koridoru, kde nejvyšší povolená rychlost činí 160 kilometrů za hodinu. Předpokládané celkové náklady všech staveb by měly být 23 miliard Kč. SŽDC to dnes oznámila v tiskové zprávě.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) připravuje rekonstrukci trati mezi Louny a Lovosicemi. Na trati dlouhé 34 kilometrů na vybraných úsecích nechá opravit kolejový svršek a spodek a vybudovat také nová nástupiště. Předpokládaná hodnota zakázky je více než miliarda korun bez DPH, to řekl mluvčí SŽDC Marek Illiaš.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahájila třetí etapu přestavby hlavního vlakového nádraží v Plzni, jehož hlavní částí bude oprava dvou 100 let starých železničních mostů v Mikulášské ulici. Stavba za více než 1,35 miliardy korun, zhruba dvě třetiny hradí EU, potrvá 1,5 roku. Metrostav a OHL ŽS začaly s přeložkami sítí a trolejbusové trati pod mosty, pracuje na tom stovka lidí. Uvedli to náměstek generálního ředitele SŽDC Mojmír Nejezchleb a obchodní ředitel Metrostavu Milan Veselský.
... (SŽDC) práce postupují podle předpokladů, a výluka by...
Dopravní společnost Leo Express se dostala do sporu se Správou železniční dopravní cesty. Dopravce zadržel platbu za použití kolejí s tím, že si peníze nechá jako náhradu za škody, které mu v provozu způsobil únorový požár železničního uzlu v Bohumíně. Správa železnic ale takový postup nepřipouští.
Za převod prvních nástupišť na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) očekávají České dráhy výnos v rozmezí stovek milionů korun až 1,5 miliardy korun. Zatím jde však pouze o odhad, ČD na tento majetek nemají vypracované cenové posudky. První nástupiště totiž nejsou součástí aktuálně převáděného balíku 1500 nádraží, které dopravce prodává SŽDC, řekl předseda představenstva Českých drah Pavel Krtek.
