testování zaměstnanců - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu testování zaměstnanců, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Dnešní automobily sbírají o svých řidičích obrovské množství dat, která mohou vést třeba i k poodhalení jejich sexuálního života. Jak ukázal test společnosti Mozilla, řada automobilek včetně koncernu Volkswagen, jehož součástí je také Škoda Auto, selhává v ochraně soukromí majitelů jimi vyráběných vozů. Navíc se stále častěji objevuje otázka, do jaké míry mohou být moderní auta rizikem pro národní bezpečnost.
Brněnská softwarová společnost Y Soft se vzpamatovala z útlumu způsobeného čipovou krizí a v posledním finančním roce vykázala rekordní tržby. Její zakladatel a generální ředitel Václav Muchna přesto varuje, že problémy s komponenty se mohou snadno vrátit. „Evropě ujíždí vlak. Budeme jen montovnou čipů, ale technologické know-how zůstane na Tchaj-wanu a v Americe,“ tvrdí Muchna v rozhovoru s e15.
Škoda Group, výrobce vozidel a komponentů pro veřejnou dopravu, dodá do nových tramvají pro Melbourne stovky trakčních motorů přibližně za 13 milionů eur (přes 310 milionů Kč). Je to první kontrakt plzeňských strojíren v Austrálii. Do města s jednou z největších tramvajových sítí světa dodá tramvaje francouzský Alstom, pro nějž Škodovka vyrobí včetně opce až 1120 trakčních motorů. Uvedl to mluvčí Škody Group Jan Švehla. Podle něj jde o významný milník dlouholetého partnerství skupin Škoda a Alstom.
Okázalá limuzína BMW i7 je patrně nejluxusnějším EV dneška. Na našem výletě jsme pro ni připravili neobvyklé setkání, a sice s jejím nablýskaným předkem, sedmičkovým BMW z přelomu milénia. Oba vozy budí značné vášně, ale každý po svém a v kontextu doby.
Umělou inteligenci (AI) považuje zakladatel startupu Resistant AI Martin Rehák za technologii, která změní svět, a proto se jí už několik let věnuje. Nyní ovšem vidí riziko možné regulace, která by podle něj rozvoji AI značně uškodila. „Budeme si o deset let déle bránit některá pracovní místa, ale ve výsledku to bude znamenat, že postupně přijdeme o všechna pracovní místa,“ říká v rozhovoru pro E15 expert o vznikající evropské legislativě, která by měla regulovat použití AI.
Obrovská poptávka po munici nahrává i státní akciové společnosti Explosia, výrobci nejen střelných prachů, ale také trhavin pro průmyslové použití. Plánuje rozšířit nabídku hnacích náplní neboli celospalitelných modulů pro granáty. Vedle děl ráže NATO je chystá například pro tanky Leopard, o jejichž nákupu jedná česká armáda. Firma zároveň zlepší kvalitu těchto modulů vybudováním nové automatické linky na výbušné látky. „Vyvíjíme si vlastní technologii na výrobu prachů, která by mohla pracovat čtyřiadvacet...
Výrobky cestují okolo zeměkoule, rozdíly v ceně rozhodují o tom, kde se co vyrobí. Výrobní kapacita, do níž jsme investovali nejvíce, už není přidanou hodnotou.
Z vývoje v letecké dopravě a v letectví obecně by se v posledních letech jednomu zamotala hlava. Aerolinky nejdřív vyčerpal covid, teď se pro změnu jejich zaměstnanci moc nevyspí, když se musejí vypořádat s návalem obnovené poptávky. Mnohé investory, kteří před lety vsadili na výrobce dopravních letadel, teď asi trápí nepěkné žaludeční obtíže… Tak nějak vypadá pásmová nemoc neboli jet lag. Nový přehled ze světa letecké dopravy na E15.
Život se mu zásadně změnil, když měl před 12 lety nehodu na kole, ochrnul a skončil na vozíku. Nyní se mu život zásadně proměnil podruhé díky tomu, že si do mozku a páteře nechal voperovat speciální vysílače, které bezdrátově překlenuly oblast, kde má v páteři poškozenou míchu. Opět se může jako „zastara“ jen při pomyšlení (velmi opatrně a pomalu) postavit a chodit. Závěr tohoto příběhu není popisem zázraku nějaké sci-fi procedury, ale stavu, v němž se aktuálně nachází Nizozemec Gert-Jan Oskam a ...
O Ukrajinu válčící s Ruskem se začaly zajímat první české fondy rizikového kapitálu investující do startupů. Nation 1, Purple Ventures a Tensor Ventures se spolu s několika českými IT firmami vydaly do Kyjeva. „Chceme motivovat další Čechy, abychom u nich vyvolali takzvané Fomo, obavu z promeškání výjimečné příležitosti, která se nabízí právě při poválečné obnově ekonomiky,“ řekl E15 v Kyjevě partner Nation 1 Ondřej Homola. „Riziko je, ale valuace startupů jsou teď nízké,“ dodal.
