traťová strojní společnost - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu traťová strojní společnost, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Věřitelé firmy Heavy Machinery Services (HMS) dnes rozhodli, že firma už podruhé skončí v konkurzu. Hlasování o reorganizaci při jednání na Krajském soudu v Českých Budějovicích nikdo nenavrhl. Věřitelé by tak mohli po letech dostat peníze za pohledávky. Firma je v insolvenci, dluží asi 1,1 miliardy korun.
V napínavém případu zkrachovalého výrobce vagonů Heavy Machinery Services (HMS) z Loun nastal nečekaný zvrat. Postaral se o něj Nejvyšší soud. Zrušil verdikt nižších instancí o konkurzu. Soudy budou muset znovu rozhodnout, zda nad vagonkou, dříve známou jako Legios, vyhlásí konkurz, nebo povolí reorganizaci. Kauza je jedním z kolbišť mezi byznysmeny Františkem Savovem a Michalem Strnadem.
Výrobní areál společnosti Heavy Machinery Services (HMS) v Lounech získala ostravská firma Traťová strojní společnost. Sdělil to Andrej Čírtek, mluvčí společnosti Czechoslovak Group, která většinově vlastní dosavadního nájemce areálu firmu DAKO-CZ.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vstoupila do právního sporu s Traťovou strojní společností. Důvodem jsou minulé smlouvy na modernizaci drezín, které strojírna dodala dle železničářů se zpožděním nebo vůbec. V několika sporech jde o desítky milionů na penále.
Nejvyšší kontrolní úřad nachytal železničáře. U pěti projektů modernizace železničních dopravních uzlů zjistil, že ceny byly proti původním smlouvám navýšeny o osm až 19 procent. Zvlášť pikantní je také příběh brněnské myčky vagónů za 300 milionů korun.
Stavební firma Viamont, založená bývalým ministrem dopravy Alešem Řebíčkem a současným majitelem fotbalové Slavie Praha, je v konkurzu. Po schůzi věřitelů o tom rozhodl Krajský soud v Ústí nad Labem. Návrh na prohlášení konkurzu na začátku srpna podala sama firma. Po lhůtě splatnosti měla závazky v objemu asi 33 milionů korun.
V insolvenčním řízení se ocitla společnost Viamont Development se sídlem v Ústí nad Labem, dceřiná firma stavební firmy Viamont založené bývalým ministrem dopravy Alešem Řebíčkem (ODS). Insolvenční návrh na sebe v uplynulých dnech podalo vedení firmy.
Subterra získala další zahraniční zakázku. Zvítězila ve výběrovém řízení na realizaci dálničního tunelu Bancarevo, který bude součástí 23 kilometrů dlouhého úseku silničního Koridoru 10. Tím dojde k dálničnímu propojení Sofie a Bělehradu.
Správa železniční dopravní cesty pokračuje ve svém záměru zmodernizovat své drezíny za pomoci prodeje a zpětného pronájmu. Zakázku na obnovu 18 drezín a dvou sněhových fréz získala ostravská firma Financial Found, celková hodnota kontraktu je 125 milionů korun.
