tuzemská dálniční známka - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu tuzemská dálniční známka, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Skupina estonských inovátorů pořádá od čtvrtka do neděle virtuální hackathon The Global Hack, jehož cílem je podpořit aktivity vedoucí ke zmírnění socioekonomických dopadů pandemie koronaviru. Organizátoři tvrdí, že půjde o vůbec největší hackaton, jaký se kdy na světě v historii konal.
Dálniční poplatky v zahraničí se oproti loňsku příliš nezměnily. Ve většině okolních zemí zůstaly ceny stejné, mírně zdražily známky v Rakousku nebo Maďarsku. V Německu pak řidiči mohou stále využívat dálnice zadarmo, tamní vláda však chystá poplatky už v příštím roce. Vyplývá to z informací Autoklubu ČR. Zatímco v některých zemích je pro průjezd dálnicí stejně jako v Česku nutné mít dálniční známku, v řadě zemí je průjezd zpoplatněn pomocí mýtného systému.
Konkurence na pražském trhu sdílených automobilů zhoustla. Italská firma Anytime v české metropoli začala nabízet stovku hybridních toyot s automatickou převodovkou. Celkový počet vozů ve flotile má do dvou let dosáhnout pěti stovek.
Rekordně rozkopaná stará D1, několik nových kilometrů na jiných dálnicích a rekonstrukce železničního Negrelliho viaduktu. To je stručný pohled na očekávané dění v dopravním stavitelství pro letošní rok.
Elektronické dálniční známky na Slovensku oplývají jen samými superlativy. To v Česku je to jinak. S tradičními papírovými kupony jsme výrazně pozadu.
Boom elektřiny, zemního plynu a vodíku – tak má v dopravě vypadat následujících patnáct let. Stát totiž za pomoci evropských fondů poprvé výrazně podpoří alternativní pohony, což potvrdila vláda schválením takzvaného národního plánu čisté mobility.
Malá česká společnost TelPro by chtěla na českém a později i zahraničním trhu prorazit s cloudovým softwarem, který dokáže odhalovat padělané zboží, respektive umožní výrobcům své výrobky ochránit a spotřebitelům jejich kvalitu ověřit. Desetičlenná firma na vývoj získala třímilionovou dotaci z evropských fondů.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) letos začne či bude pokračovat ve stavbách 60 kilometrů dálnic a rychlostních silnic, z toho v průběhu roku 2015 dokončí 20 kilometrů. Podle ministra Dana Ťoka současně hrozí, že Česko letos nevyčerpá deset miliard korun z fondů EU na dopravní stavby. "Není prioritou vyčerpat vše, ale čerpat smysluplně," uvedl v ČT.
ASFINAG. Ta zkratka je mantrou řady českých ministrů dopravy, toho posledního nevyjímaje, a zatím nedostižným vzorem pro české Ředitelství silnic a dálnic. Společnost ASFINAG (Autobahnen und Schnellstrassen Finanzierungs Aktiengesellschaft) ale inspiruje například i Němce, Švýcary nebo Dány.
Velká část podnikatelů při pořizování firemních aut využívá vnějších finančních zdrojů – leasingu anebo úvěru. Na tuzemském trhu drtivou většinu těchto obchodů obstarávají členové České leasingové a finanční asociace (ČLFA).
