vlakové spojení pendolino - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu vlakové spojení pendolino, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Dopravce Leo Express omezí do 23. března své vnitrostátní vlakové i autobusové spoje o 75 procent. Následně bude řešit provoz operativně, provizorní situace ovšem nejspíš potrvá až do 7. dubna. Důvodem jsou velké ekonomické ztráty způsobené snižováním provozu kvůli koronaviru, oznámila firma. Společnost v úterý stáhla většinu spojů a uzavřela pokladny. Provoz omezili i konkurenční dopravci RegioJet a České dráhy.
Velká část nedělních vlakových a autobusových spojů do Prahy je vyprodaná, velký zájem je i o večerní linky z Prahy. Dopravci proto dále posilují své spoje o až tisíce míst, České dráhy navíc večer vypraví zvláštní vlak z Prahy na Moravu. O nedělní spoje je tradičně vysoký zájem, tento víkend se navíc koná v Praze demonstrace proti premiérovi Andreji Babišovi (ANO) a ministryni spravedlnosti Marii Benešové (za ANO), které se má podle organizátorů zúčastnit 200 až 350 tisíc lidí.
Vlaková společnost RegioJet začne počínaje zítřkem vypravovat do pravidelného provozu své dosud nejdelší vlaky. Půjde o noční spoje mezi Prahou a Košicemi, jejichž součástí budou nově i lůžkové a lehátkové vagony. Je to poprvé, co firma Radima Jančury nabídne cestování v leže. Celkem bude mít souprava dvanáct vagonů, z toho dva ubytovací.
Veškeré železniční spoje ve Francii budou nejpozději na konci příštího roku umožňovat cestujícím připojení k internetu. Oznámilo to dnes vedení francouzských státních drah SNCF. V českých vlacích připojení na internet zatím moc není, z 6800 denně vypravených vlaků budou mít Wi-Fi čtyři stovky z nich.
Nový jízdní řád na železnici přinesl vedle zdražení jízdenek i obnovu provozu na některých málem zapomenutých tratích. Konkrétně jde o dvě relace v Pardubickém kraji. Po několika letech se dnes vlaky opět rozjely z Holic do Borohrádku a z Moravské Třebové do Dzbelu, který již leží v Olomouckém kraji. „Provoz je obnoven na základě objednávky Pardubického kraje,“ uvedl mluvčí drah Petr Šťáhlavský. Prsty v tom má zřejmě pardubický radní pro dopravu a někdejší drážní odborový boss Jaromír Dušek.
České dráhy vybaví další vozy bezdrátovým internetovým připojením Wi-Fi. K nynějším téměř 200 vozům přidají příští rok přibližně stejný počet. Wi-Fi by mělo být ve všech Railjetech a dalších 30 expresních vozech.
Majitel žlutých vlaků RegioJet Radim Jančura se rozhodl, že jeden pár vlaků bude jezdit z Prahy až do Košic už od poloviny října. Původně přitom plánoval protáhnout ranní spoj Praha - Žilina až od nového grafikonu v polovině prosince stejně jako konkurenční Leo Express. Cena jízdenek má začínat na devíti eurech, tedy 248 korun.
Těžko pochopitelný krok zpět. Tak zní zřejmě nejmírnější z reakcí krajů na zvýšení poplatků za použití kolejí pro osobní vlaky. I když čísla zatím nejsou upřesněna, podle odhadů Českých drah (ČD) zaplatí kraje za regionální vlaky příští rok o 130 milionů korun více než letos. Oproti roku 2012 je nárůst dokonce přes 200 milionů. Protihodnotou nezískají nic.
Podnikatel Radim Jančura má na dosah průlomovou smlouvu, která může narušit monopol Českých drah v dotované dopravě. „Pokud by se ukázalo, že jsme o jedinou korunu dražší než České dráhy, tak takovou smlouvu podepsat nechci. A nepodepíši,“ říká majitel skupiny Student Agency.
Často je považován za šedou eminenci české dopravy, jejíž přínos pro zaměstnavatele je vždy větší, než se zdá na první pohled. Po dlouhých letech služeb pro České dráhy a posléze Student Agency se však Aleš Ondrůj pouští do podnikání sám za sebe. Jádro svého byznysu vidí v Polsku. „Rozhodl jsem se zkusit vlastní podnikání v tom, co mě celý život baví – v dopravě a cestování, a to na trhu, který v Evropě patří v oblasti služeb mezi nejrychleji se rozvíjející,“ řekl deníku E15 Ondrůj.
