vlaky spojení nový jízdní řád - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu vlaky spojení nový jízdní řád, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
České dráhy (ČD) čelí větší krizi než obvykle. O miliardy korun se jim propadly tržby a naopak navýšily náklady, především ty za trakční elektřinu. V březnu zvolený nový generální ředitel drah Michal Krapinec si přesto klade ambiciózní cíl: dostat celou skupinu, ale i dlouhodobě ztrátovou osobní dopravu do zisku. Během deseti let mají dráhy proinvestovat sto miliard korun do nových vlaků s maximální rychlostí až 230 km/h. „Rychlost po nás požadují zahraniční partneři, například Německo. Aby ty naše staré ...
Kvůli masivnímu zdražení paliv bojují pandemií finančně vyčerpaní autobusoví dopravci o přežití. Dva roky ztrát vygenerovali i ti, kteří jezdí pod vlajkou německé platformy FlixBus. Ta chce situace využít a poohlíží se po možných akvizicích v Česku i zahraničí. „Je pravděpodobné, že za účelem akvizic FlixBus spustí další investiční kolo, ještě než vstoupí na burzu,“ říká ředitel české pobočky FlixBusu Pavel Prouza, jenž zodpovídá také za slovenský a maďarský trh.
Původem estonský start-up Bolt v posledních měsících expandoval po celé republice. Vedle již známé alternativní taxislužby a rozvozu hotového jídla přidá rozvoz potravin Bolt Market a v dalších měsících by v Česku mohl nastartovat své sdílení aut. „Carsharingem bychom pokryli poslední článek, který nám chybí,“ říká Dvořák s tím, že nová služba by Čechům mohla pomoci oprostit se od osobního vlastnictví aut.
Na železnici v neděli začíná platit nový jízdní řád. Hlavní novinkou bude rozšíření platnosti jednotné jízdenky na téměř všechny vlakové spoje u různých dopravců. Výjimkou budou komerční linky typické například na trati Praha-Ostrava. Vedle toho nový jízdní řád upraví čas odjezdů některých spojů, případně také jejich cesty. Větší změny v provozu ovšem nenastanou. Dál budou platit některá omezení zavedená kvůli koronaviru.
Dopravci na silnicích i železnici bojují v poslední době nejen s důsledky pandemie koronaviru. Železniční trh se postupně otevírá soukromým firmám, které získaly první státem dotované linky. Nejostřejší zápas tak vedou dopravci o to, kdo si z tučného balíku státních peněz ukrojí v příštích letech nejvíc. „Podíl Českých drah může klesnout na polovinu. Ve stávající podobě tu už vůbec nemusí být,“ říká majitel dopravce RegioJet Radim Jančura.
V poměru k hrubému domácímu produktu investoval stát v krizových letech více peněz než nyní, kritizuje vládu ANO a sociální demokracie šéf poslanců TOP 09 a bývalý ministr financí Miroslav Kalousek. Vadí mu také bující státní aparát, na který po ochlazení ekonomiky a možné krizi nebudou peníze. „Už máme téměř půlmilionovou armádu státních zaměstnanců, jejich počet narostl za několik let o šedesát tisíc,“ říká.
Europoslanec Pavel Telička zakládá společně s europoslancem Petrem Ježkem hnutí Hlas. S jakými myšlenkami a programem chtějí oslovit voliče nejen v nadcházejících volbách, jakým způsobem chtějí vybírat „mladé neokoukané“ tváře na kandidátní listinu a jaký je postoj Pavla Teličky ke stavu dnešní společnosti? Nejen o tom jsme mluvili v příjemném prostředí florenckého Cafe Atlas.
České dráhy (ČD) od 9. prosince zdraží jízdenky o 2,5 procenta. Důvodem je letošní růst inflace. ČD rovněž v příštím roce navýší počet vlaků na průměrných 7223 spojů denně, což je o 182 spojů více, než letos.
Dopravce Leo Express od 30. listopadu obnoví železniční linku z Prahy do polského Krakova, od poloviny příštího roku bude do Polska jezdit denně. Dosud linka fungovala o víkendech a Leo Express na ní přerušil provoz v říjnu.
V době, kdy se žlutými autobusy úspěšně dobýval český trh, mu konkurenti zazlívali příliš agresivní cenovou politiku jízdenek. Dnes se majitel holdingu Student Agency Radim Jančura naopak sám dostal do role toho, koho „přišli zlikvidovat“. „Připravujeme se na zákopovou válku, škrtáme všechny ztrátové linky,“ říká o souboji s německým FlixBusem.
