výluka metro praha - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu výluka metro praha, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Týden před komunálními volbami dodali představitelé hlavního města na poslední jednání rady hned několik důležitých materiálů. Ty nejzásadnější se týkají Holešovické tržnice, rozsáhlého brownfieldu kolem nákladového nádraží na Žižkově nebo podoby petřínské lanovky. Důležité je také schválení podkladů k další lince metra. Na metro D by totiž chtěla Praha rovnou navázat výstavbou okružní linky metra O.
Po zhruba padesáti letech vymění česká metropole informační cedule ve veřejné dopravě za nové. Vzhled orientačního značení i moderní digitální prvky vzešly z mezinárodní soutěže, jejímž vítězem se stal český tým grafického studia Side2, architektů ze studia A69 a typografů pod hlavičkou studia Superior Type. Pražané se s prvními prototypy setkají na vybraných místech v Praze už letos v létě, systém budou moci vyzkoušet a do konce roku ho okomentovat. Plošná výměna stávajících tabulí začne v roce 2023.
Cestující pražskou městskou hromadnou dopravou čeká v příštím roce řada změn. Dopravní podnik, největší městská firma v zemi, například poprvé ve své historii vytvoří vlastní flotilu elektrobusů standardní dvanáctimetrové délky nebo zmodernizuje, přestaví a nakoupí desítky tramvají. Cestujícím bude nově radit „četbot“, dopravnímu podniku pak umělá inteligence.
Před 35 lety se rozjely první soupravy na trase B pražského metra. Trasa tehdy měřila 5,4 km a zahrnovala sedm stanic, od Smíchovského nádraží po Florenc. První část „Béčka“ se začala budovat v roce 1979. Současná architektka pražského dopravního podniku Anna Švarc chce stanice metra očistit od reklamního šumu a vracet jim uměleckou hodnotu. „Jednou z mých hlavních vizí a směrů, kterými se v metru chci dál ubírat, je resuscitace přítomnosti výtvarného umění v jeho prostorách,“ říká. Ve stanici Karlovo a ...
Až dvacet minut trvalo cestujícím dostat se ve stanici Pražského povstání z nástupiště metra na povrch. Kolaps způsobila během pondělních dopoledních hodin výluka metra v úseku Kačerov – Pražského povstání a s ní spojené davy cestujících, které nástupiště zcela zaplnily. Dopravní podnik proto přichystal nápravná opatření, která mají minimalizovat strasti spojené s průchodem aktuálně velmi vytíženou stanicí.
Takzvaný Most Inteligence spojující Malou Chuchli a Braník se dočká zásadní proměny. Správa železniční a dopravní cesty plánuje na stavbu přidat druhou kolej, která bude pokračovat dále do Krče a na Spořilov. Nově po mostě začnou jezdit i osobní vlaky a ten by se tak měl stát důležitou pražskou železniční spojkou. Stavba dosud jednokolejného úseku by mohla začít do pěti let. Uvedl to server Zdopravy.cz.
Situace v náhradní dopravě za nefungující úsek linky C pražského metra se dnes proti pondělí zlepšila. Autobusy sice nadále nabírají zpoždění, nepřesahuje ale sedm minut, tvrdí dopravní podnik. Provoz linky C mezi stanicemi Florenc a Pražského povstání je kvůli opravě pražců přerušený. Výluka potrvá do neděle.
Dvě z nových stanic metra A Petřiny a Nemocnice Motol budou o víkendu pro cestující uzavřeny. Důvodem jsou záruční opravy. Bez dalšího vysvětlení to oznámil pražský dopravní podnik. Čtyři stanice za zhruba 20 miliard korun slouží cestujícím od jara.
Na cestující v pražské MHD čeká přes léto několik významných výluk. Tramvaje nepojedou po Evropské nebo Nádražní ulici, metro C pak nepojede několik týdnů mezi Háji a Kačerovem. Nadále pak nepojedou tramvaje z I.P. Pavlova na Otakarovu. Pražský dopravní podnik (DPP) pak chystá i několik drobných výluk v provozu tramvají. Informoval o tom mluvčí DPP Jiří Štábl.
Stav ohrožení na českých řekách pokračuje. Hladina v Mělníku na soutoku Labe s Vltavou kulminovala po osmé hodině večerní. V Ústí nad Labem by mělo Labe kulminovat ve středu odpoledne. Povodně si už zřejmě vyžádaly osm životů. Premiér Nečas uvedl, že stát dá na škody minimálně 5,3 miliardy korun.
