výstavba dálnice d11 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu výstavba dálnice d11, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Tento týden nás čekají komunální volby a v Praze jako vždy půjde o hodně. Vždyť pražská politika má dlouhodobě sílu ovlivňovat i dění na celostátní úrovni. Vedle toho jde v Praze především o řešení dlouhodobých problémů, k němuž právě debata před volbami může pomoci.
Vítězné tendry stavební firmy Metrostav Infrastructure často napadá konkurence. Jako důvod uvádí nedostatek referencí u relativně mladé dceřiné společnosti gigantu Metrostav. Ten se dostal k soudu v souvislosti s korupčními kauzami středočeského exhejtmana Davida Ratha a hrozí mu pokuta, v krajním případě i zákaz účasti na veřejných zakázkách. Letos v půli ledna podepsala firma s investorem ŘSD nové smlouvy až na základě kladného rozhodnutí antimonopolního úřadu. „Na trhu existuje napětí, kdy konkurenti ...
Nestíháte během pracovního týdne sledovat dění z byznysu? Sestavili jsme pro vás přehled toho nejzajímavějšího, o čem jsme v uplynulém týdnu v deníku E15 psali.
Investiční skupina RSJ se osměluje v oboru průmyslového developmentu. Ve spolupráci s americkou společností Panattoni chystá už druhý projekt logistické haly a i tentokrát na něj vynaloží desetimístnou sumu. Nový industriální park vyroste u Hradce Králové, potvrdila mluvčí skupiny RSJ Petra Musilová.
Jen na hlavních silničních a dálničních tazích v Česku chybějí tisíce parkovacích míst pro kamiony. Problému si je vědoma i nová vláda Petra Fialy (ODS), která se k „výraznému navýšení kapacit“ zavázala v programovém prohlášení vlády. V praxi to znamená, že stát investuje do výstavby nových nebo rozšíření stávajících ploch zhruba čtyři sta milionů korun ročně, díky nimž má v příštích letech vzniknout asi 1,5 tisíce míst. Na dotaz deníku E15 to uvedlo ministerstvo dopravy.
Ředitelství silnic a dálnic otevřelo nový úsek dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Jaroměří. Přes 22 kilometrů nové části dálnice odvede dopravu z přetížené tranzitní silnice první třídy číslo 33 z Hradce Králové směrem na Náchod a Polsko. Díky otevřenému úseku bude také pohodlnější cesta do Krkonoš. Stavba začala v roce 2018 a stála 4,2 miliardy korun.
Rychlostní silnice končící v poli na polské hranici u Žacléře či dálniční spojnice Bratislavy a Košic, ale přes Maďarsko. V zemích středoevropského regionu se naplno projevuje nestejné tempo výstavby nejkvalitnějších silnic, což vytváří nečekané trasy a komplikuje propojování regionů. Jasnými premianty jsou Poláci, kteří v tomto miléniu dokázali postavit už tisíce kilometrů dálnic a rychlostních silnic.
Ministerstvo dopravy pod vedením hnutí ANO otevřelo v posledních sedmi letech jen něco přes osmdesát kilometrů nových dálnic, letos má přibýt podle šéfa rezortu Karla Havlíčka dalších 46 kilometrů. Rychlejší výstavba dálnic proto i letos hraje prim ve volebních programech levice i pravice. Jediné uskupení, které se odvážilo slíbit konkrétní číslo, je trojkoalice Spolu. Do konce nového volebního období chce dokončit nejméně 250 kilometrů dálnic.
Vleklá odvolávání proti výsledkům výběrových řízení na infrastrukturní stavby oddalují jejich zahájení. „V době, kdy stát potřebuje rychle a co nejlevněji stavět, je handrkování v tendrech luxus, který si nemůžeme dovolit," říká Radim Čáp, ředitel firmy Metrostav Infrastructure.
Dálnice D11 v úseku Hradec Králové – Smiřice sice ještě není hotová, avšak pozemky u jednoho z budoucích sjezdů si již nyní vyhlédl jeden z největších provozovatelů supermarketů. Pracovat v plánovaném logistickém centru má devět set lidí.
