výstavba u masarykova nádraží - vše o tématu

Mluvili jsme s miliardářem Markem Dospivou a jeho čtyřmi klíčovými manažery přes nemovitosti o budoucnosti realitního byznysu investiční skupiny Penta Investments a o tom, jak se jí podařilo v tomto odvětví na rozdíl od jiných investorů tak rychle uspět. Penta si podmanila Prahu, získala silné partnery a chystá těžký kalibr pro expanzi na Západ. Tento text vyšel v nejnovějším čísle E15 magazínu, který vychází právě dnes. Většinu článků z magazínu najdete v plném znění v premiové části webu E15. Vycházet ...

Staré budovy, které ztratily svou funkci, je možné zbourat. Jindy je ale mohou majitelé s pomocí architektů a stavařů přeměnit v moderní prostory s novým využitím a přitom udržet jejich historický ráz. Ze starého pivovaru vzniká luxusní bytový dům, z kotelny muzeum, z průmyslové haly redakční newsroom. Trendu současnosti odborníci říkají Adaptive Reuse. A architekti ho mohou mít na paměti dokonce už tehdy, když kreslí budovu zcela novou.

Správa železnic má v rukou pravomocné stavební povolení pro rekonstrukci nádraží na pražském Smíchově a v následujících dnech by měla vybrat zhotovitele první části stavby. Smíchovské nádraží, jehož nynější budova stanice byla postavena v padesátých letech minulého století, tak nyní čeká zcela zásadní proměna. Odhadované náklady na celou stavbu jsou 4,1 miliardy korun. V budoucnu by se nádraží mělo stát součástí dopravního terminálu, který plánuje hlavní město.

Česká železniční infrastruktura zažívá rekordní rok. Celkem by se podle plánu mělo letos proinvestovat více než 42 miliard korun. Pro srovnání: ještě před třemi lety to nebyla ani polovina této částky. Očekávání pro příští rok jsou ještě vyšší. Financování železničních staveb by se mělo podle Správy železnic opírat o celkový rozpočet v předpokládané výši téměř 62 miliard korun, s možností navýšení až na 70,4 miliardy díky úvěru od Evropské investiční banky.

Pandemie a hned poté válka na Ukrajině následovaná energetickou krizí vyladily do nové podoby připravované kancelářské projekty. Vytápění plynem ustupuje ve prospěch tepelných čerpadel, elektřiny a fotovoltaiky. Vzduchotechnici zase zapracovali na kvalitnějších filtrech nebo na bezpečnějším oddělení vzduchu přicházejícího zvenku a toho už proudícího uvnitř kanceláří. Úprava projektů však v některých případech odsunula jejich realizaci.

Kancelářské budovy by letos v zimě mohly osiřet, podobně jako tomu bylo v uplynulých dvou letech, kdy svět v sychravých obdobích sužovala pandemie. Tentokrát ovšem budou příčinou úspory při vytápění kanceláří. Realitní firmy, které se starají o pronájmy či správu kancelářských budov, už mají signály z trhu, že lidé místo 18 stupňům na pracovišti dají přednost práci na home office.

Stavební práce se od vypuknutí války na Ukrajině masivně prodražují. Firmy pracující na státních zakázkách proto jednají s ministerstvem dopravy, aby jim proplatilo část vícenákladů vzniklých v důsledku války. Konkrétně se to týká kontraktů realizovaných po zahájení ruské invaze, u kterých nebyly inflační doložky. Citelně se prodražují například opravy dálnice D1, ale i první významný dopravní PPP projekt – stavba úseku dálnice D4. Pokud by stát firmám zpětně proplatil zhruba polovinu vícenákladů, což ...

I když se cestovní ruch teprve vzpamatovává z covidové agónie, v centru Prahy otevře v příštích dvou letech několik velkých hotelů. Provozovat je budou velké nadnárodní řetězce. Většinou se jedná o rekonstrukce stávajících budov. Výjimkou jsou ovšem dva nové hotely, které buduje skupina Penta Investments. Ta nyní získala bezmála miliardový úvěr na stavbu hotelu u Masarykova nádraží, který ponese značku Motel One.