záchytná parkoviště v praze - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu záchytná parkoviště v praze, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Správa železnic má v rukou pravomocné stavební povolení pro rekonstrukci nádraží na pražském Smíchově a v následujících dnech by měla vybrat zhotovitele první části stavby. Smíchovské nádraží, jehož nynější budova stanice byla postavena v padesátých letech minulého století, tak nyní čeká zcela zásadní proměna. Odhadované náklady na celou stavbu jsou 4,1 miliardy korun. V budoucnu by se nádraží mělo stát součástí dopravního terminálu, který plánuje hlavní město.
Starosta Prahy 7 Jan Čižinský chce potřetí otestovat svou popularitu. Při posledních volbách na magistrát získal lídr uskupení Praha sobě zdaleka nejvíce preferenčních hlasů ze všech kandidátů v metropoli. Jedním z hlavních slibů je zvýšení podílu městských bytů na trhu v Praze ze čtyř na deset procent. A to během čtyř volebních období. „Kdo slibuje v rámci čtyřletého cyklu zlepšení bytové situace, tak je podvodník,“ řekl Čižinský v rozhovoru pro E15.
„Modré“ metro D je novou, čtvrtou trasou pražské podzemní dráhy, jejímž hlavním účelem je lepší propojení západní oblasti jižní části města s centrem. Má zásadně zlepšit problematickou dopravní situaci asi sto padesáti tisíc obyvatel Krče, Lhotky, Libuše a Písnice. Ti se teď při cestě do centra hromadnou dopravou mohou přepravovat pouze autobusy s přestupem na metro C na Kačerově.
Výstavba u budoucích stanic metra D patří k nejlukrativnějším soustům v Praze. Mezi prvními je ukousne společnost Reflecta Development, která v Krči připravuje dva velké projekty pro skupinku restituentů a jejich dědiců. Před Thomayerovou nemocnicí a v sousedství nádraží Krč vyroste šest stovek bytů a kancelářské budovy za miliardy korun. Pražští radní letos v květnu sňali z pozemků stavební uzávěru, která léta blokovala výstavbu kvůli chystanému metru.
Pražský dopravní podnik vypsal tendr na stavební firmu, která vybuduje úsek trasy metra D z ulice Olbrachtova na Nové Dvory. Vítězná firma postaví tunely, tři stanice a rovněž prostory technologií. Předpokládaná hodnota zakázky je 24,63 miliardy korun. Stavba začne v druhém pololetí příštího roku a potrvá šest let. Nabídky zájemců očekává podnik na začátku letošního září.
Velkou výzvou pro Prahu je řešení kritické dopravní situace ve městě. „Zásadní roli hrají nashromážděné opravy ulic a obava lidí z nákazy koronavirem v hromadné dopravě. Musíme budovat kvalitní infrastrukturu, aby se do ní lidé začali vracet,“ říká náměstek pražského primátora pro oblast územního rozvoje Petr Hlaváček. Praha nyní zažívá renesanci železnice, na budování nových koridorů už ale nejsou kapacity. V současnosti se zpracovává studie proveditelnosti pro pražský železniční uzel, který mimo jiné ...
Projekt na lepší řízení pražské dopravní situace, stavba parkovacích domů na Černém Mostě a v Butovicích, ale například i zkvalitnění pražské MHD včetně stavby metra D. To jsou příklady plánů, na kterých hlavní město již pracuje nebo pracovat brzy začne. „Dříve se v oblasti Smart City cílilo na chytré koše a nabíjecí lavičky, ale to není správná cesta. My chceme cílit převážně na práci s daty, která dělá město chytrým,“ uvedl pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti).
Pražský dopravní podnik (DPP) prodlouží trasu metra B o stanici Depo Zličín. V jeho okolí vznikne také nové záchytné parkoviště P+R pro 600 aut a dvě haly depa. Náklady jsou podle mluvčí podniku Anety Řehkové odhadovány na 1,4 miliardy korun. Nyní DPP v tendru hledá projektanta. Stavět by se mohlo začít v roce 2023.
Dvě desítky historických automobilů východoněmecké výroby se sjely na Malostranské náměstí v Praze. Jejich řidiči tak připomněli exodus občanů někdejší Německé demokratické republiky (NDR) před 30 lety, kteří se rozhodli zemi opustit přes západoněmeckou ambasádu v Praze a své vozy zanechali v ulicích Malé Strany. Do listopadového pádu Berlínské zdi emigrovalo přes západoněmeckou ambasádu v Praze na 15 tisíc lidí.
Hlavní město vybuduje velký dopravní terminál u Smíchovského nádraží, kam by se měly přesunout autobusy, které nyní končí Na Knížecí. Náklady budou téměř tři miliardy korun. Schválili to radní spolu se studií dopravy v oblasti, kterou nechal zpracovat městský Institut plánování a rozvoje (IPR). Kromě nádraží pro autobusy má u nádraží vzniknout záchytné parkoviště a má se posunout lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na peron. Záměr navazuje na plánovanou novou čtvrť Smíchov city společnosti ...
