životní úroveň v evropě - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu životní úroveň v evropě, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Tržní mechanismus Evropské unie na snižování emisí v ekonomice by se nově mohl rozšířit i na dopravu či vytápění budov. Vyplývá to z uniklého návrhu balíčku Fit for 55, který by měla Evropská komise představit už ve středu. Jeho součástí bude zřejmě dosud největší revize systému obchodování s emisními povolenkami (EU ETS).
Je mu osmatřicet a za posledních jedenáct let vybudoval tři úspěšné firmy. Ta poslední, online supermarket Rohlík, se postupně rozjíždí po Evropě. Zahraniční expanze ji už nyní přivedla mezi jednorožce, tedy firmy oceněné minimálně na miliardu dolarů. „Vnímám Rohlík jako dobrodružství, které nás bude zaměstnávat ještě dlouho. Stavím se k němu minimálně jako ke stoleté firmě,“ říká většinový majitel Tomáš Čupr.
Pandemická krize vytvořila mnoho byznysových příležitostí. Nejvýrazněji se to dotklo obchodování na internetu. Ti, kteří digitální košík nikdy nepoužili, do něj začali poprvé v životě naklikávat zboží. A ti, kteří už byli na on-line nákupy zvyklí, utráceli víc. Vývoj, jenž by za normálních okolností trval několik let, prosvištěl trhem e-commerce za pár měsíců.
Za poslední rok a čtvrt od vypuknutí pandemie proběhla obrovská a rychlá změna v nákupních zvycích spotřebitelů – začali například více prát a mýt nádobí, naopak prodeje holicích strojků nebo šamponů klesly. Loic Tassel, prezident společnosti Procter & Gamble pro Evropu, shrnuje změny, které na trhu v poslední době proběhly.
Server E15.cz přináší přehled důležitých zahraničních témat, která by vám dnes neměla uniknout.
Automobilový průmysl byl třicet let tahounem hospodářského vzestupu střední Evropy. Vrcholná éra spalovacích motorů se po pádu komunismu stala pro země visegrádské čtyřky skvělou příležitostí, kterou do značné míry dokázaly využít. Nyní přichází velký třesk – po covidové krizi bude v příštích letech následovat celoevropský přechod k elektromobilitě. Ani střední Evropa se nevyhne přeskupování dodavatelských řetězců. Zdejší početní výrobci dílů pro automobilky si to mohou velmi jednoduše spočítat – ...
Navrátilce do Česka Martina Jahna čeká zřejmě nejtěžší úkol kariéry. Zužitkovat životní zkušenosti z vysokých manažerských pozic v Rusku, Německu a v Číně a prodat Čechům elektromobily. Škoda ale bude ještě dlouho vyrábět také klasické spalovací motory, a to kvůli východním trhům, kam její vozy míří nebo se tam vyrábějí. Nově by mohla vstoupit do Vietnamu. „Má potenciál jako některé středně silné trhy v Evropě,“ říká Jahn, jenž od března působí jako člen představenstva Škody Auto zodpovědný za prodej a ...
Německá automobilka Volkswagen oznámila, že v Evropě do roku 2030 vybuduje šest továren na výrobu baterií pro elektromobily. Jedna z nich by mohla stát i v Česku, o čemž už tuzemská vláda s VW jedná. Rozhodnutí koncernu, největšího světového výrobce aut, se stalo součástí strategického evropského úsilí vymanit se v oblasti elektromobility z dosavadní závislosti na dodavatelích z Asie.
Když se na podzim podařilo na trhu Start pražské burzy úspěšně upsat akcie lékárenského e-shopu Pilulka.cz, v investiční skupině Wood & Company se slavilo. Firma, která emisi organizovala a zároveň je akcionářem Pilulky, má s internetovým obchodem mnohem větší plány. „Pilulka se určitě dostane na hlavní burzovní trh,“ říká spolumajitel Wood & Company Jan Sýkora.
