změny na železnici - vše o tématu

Letní olympijské hry v Japonsku v roce 1964 byly pro ostrovní císařství velkým vítězstvím. Dvě dekády po válečném konfliktu znamenaly symbol transformace militaristického císařství poničeného jadernými bombami v kosmopolitní, moderní stát se špičkovými technologiemi. Současná, vzhledem k pandemickým těžkostem nepříliš triumfální olympiáda, do jisté míry také odráží stav země, která v některých směrech začíná zaostávat za asijskými sousedy.

Nové brněnské hlavní nádraží vznikne podle návrhu nizozemského ateliéru Benthem Crouwel Architects, který stojí za projektem nádraží v Rotterdamu nebo rekonstrukcí a dostavbou nádraží v Amsterdamu. Podle vítězů se brněnské nádraží stane novou branou do města a pozitivním impulzem pro vznikající čtvrť Trnitá na nábřeží řeky Svratky. Výsledky mezinárodní soutěže o návrh nádraží dnes představilo vedení města. Stavba dopravního uzlu má stát odhadem 45 až 48 miliard korun.

Evropská komise v pondělí schválila český národní plán obnovy, získání celých 180 miliard korun z mimořádného krizového fondu Evropské unie ale podmínila tím, že české úřady zabrání možnému střetu zájmů veřejných činitelů. Podle premiéra Andreje Babiše (ANO) se evropské peníze v Česku rozdělují transparentně, vicepremiér Jan Hamáček (ČSSD) uvedl, že při splnění mechanismů navržených v plánu obnovy není vyplácení peněz ohroženo. Opoziční strany pochybují o tom, že za současné vlády je Babišův střet zájmů ...

Sedmadvacítka je globálním motorem v úsilí o snižování emisí skleníkových plynů, Evropská komise dnes představila návrh několika konkrétních opatření. Očekává se, že rozpoutají velkou diskuzi. Patrně i o tom, zda západní země dokážou strhnout k podobným aktivitám i další velké znečišťovatele, nebo zůstanou osamělými bojovníky.

Po skoro 30 let Michael Larson úspěšně spravoval jmění Billa a Melindy Gatesových. Teď se toto impérium otřásá v základech. Nejen kvůli rozvodu jednoho z nejbohatších párů světa, ale i pod vlivem nedávných skandálů Billa Gatese. Spolu s nimi vyplouvají na povrch i Larsonovi vlastní kostlivci ve skříni.

Nestíháte během pracovního týdne sledovat dění, nemáte čas vše přečíst? Právě pro vás jsme sestavili přehled toho nejzajímavějšího, o čem jsme v uplynulém týdnu v deníku E15 psali.

Když vyrábíte lokomotivy v Evropě, znamená to dvě věci: musíte zezelenat a odmítat nabídky Číňanů na prodej firmy, říká majitel českotřebovské CZ Loko Josef Bárta. Začínal jako dělník v depu, malý podnik spoluzaložil v roce 1995. Dnes patří k největším výrobcům lokomotiv pro nákladní dopravu v Evropě, firma ale stojí na prahu fundamentálních změn. „Čistě dieselové lokomotivy už nikdo nechce. Všichni chtějí hybrid. Musíme reagovat,“ vysvětluje Bárta. Do pěti let chce také představit plně autonomní ...